Kouřivost BMW 5 GT (F07) (01.2009 - 02.2017)

V neděli jsem ujel do práce 600km a vše v pořádku, o 4 dny později jsem nastartoval a auto kouřilo hustý bílý dým jako blázen. Potor jsem chcípl a začal jsem zkoumat co by to mohlo být. Chladicí kapalinu jsme pár dní zpět vypouštěli a dávali novou, samozřejmě se okruh zavzdušnil, takže jsem tam nedostal celým 8-9l, postupně jsem dolival, takže nemohu říct, jestli mizí nebo ne. Spousta chladicky protekla skrz motorák při výměně.. další dva dny na to jsme to jeli projet a vyzkoušet, po zahřátí motoru a ujetých asi 30km auto už skoro nekouřilo. Jen něžně jako kouři diesel v chladném počasí. Motor běží krásně hladce, čistě, nedusí se. Nic nenaznačuje tomu, že by byla voda ve válcích. Otázka zní, mohla se vylitá voda z motoráku nějak dostat k výfuku a proto to kouřilo? Čeká mě dalších 600km zpět do Česka, odtahovka by stála nesmysl, je bezpečné s tím normálně odjet?