Dekódování OBD2 diagnostických chybových kódů

Pochopení chybových kódů je důležitou součástí údržby vozidla. Náš úplný seznam vám pomůže interpretovat kódy, abyste mohli sami řešit problémy s vaším autem.

Jak vyměnit žárovka hlavního světlometu na VW TOURAN 1 (1T3) [NÁVOD AUTODOC]

74K zobrazení

Publikováno dne: 11/02/2019
Návod: Jak vyměnit klínový řemen, vodící kladka na FORD MONDEO 3

70K zobrazení

Publikováno dne: 15/04/2016
Jak vyměnit ložisko předního kola na SKODA OCTAVIA 1U NÁVOD | AUTODOC

157K zobrazení

Publikováno dne: 01/08/2017
Návod: Jak vyměnit lanko parkovací brzdy na PEUGEOT 206

34K zobrazení

Publikováno dne: 04/04/2016
Jak vyměnit motorový olej a olejový filtr na BMW 3 E46 [NÁVOD]

22K zobrazení

Publikováno dne: 14/06/2018
Návod: Jak vyměnit silentbloky pouzdra předního ramene na MERCEDES-BENZ CLS C219

13K zobrazení

Publikováno dne: 06/04/2016
Návod: Jak vyměnit ložisko předního kola na OPEL ASTRA G

28K zobrazení

Publikováno dne: 13/04/2016
Jak vyměnit brzdovy buben a sada brzdových čelistí na RENAULT THALIA 1 [NÁVOD AUTODOC]

29K zobrazení

Publikováno dne: 25/09/2018

Jak vyměnit termostat na VW Touran I (1T1, 1T2) – návod k výměně

Stáhnout zdarma
4.14 MB
Jak vyměnit motorový olej a olejový filtr na FORD Kuga Mk2 (DM2) – návod k výměně

Stáhnout zdarma
2.39 MB
Jak vyměnit olej do manuální převodovky na SKODA Octavia II Combi (1Z5) – návod k výměně

Stáhnout zdarma
2.09 MB
Jak vyměnit motorový olej a olejový filtr na PEUGEOT 5008 I (0U_, 0E_) – návod k výměně

Stáhnout zdarma
3.11 MB
Jak vyměnit drážkový řemen na BMW 3 Sedan (E46) – návod k výměně

Stáhnout zdarma
1.56 MB
Jak vyměnit drážkový řemen na MERCEDES-BENZ Třída A (W169) – návod k výměně

Stáhnout zdarma
1.38 MB

Chcete získat více užitečných informací?

Ptejte se nebo sdílejte vaše zkušenosti s opravami na fóru o autech. Přihlaste se k odběru aktualizací, abyste nepropásli naše nové návody.

Zeptat se na fóru

Věci, které byste nikdy neměli dělat s manuální převodovkou | AUTODOC tipy

230K zobrazení

Publikováno dne: 20/10/2020
Svépomocná obnova manuální převodovky | Obnova hnacího ústrojí – Část 3

2K zobrazení

Publikováno dne: 14/11/2024
Jak si svépomocí vyměnit rozvodový řetěz

4K zobrazení

Publikováno dne: 12/12/2024
Jak vyleštit staré víko ventilů motoru do lesku | AUTODOC Tipy

3K zobrazení

Publikováno dne: 30/11/2023

Odemkněte svého asistenta pro údržbu auta!

Sledujte své výdaje, spravujte záznamy, plánujte výměny a mnoho dalšího.

OBD II chybové kódy

OBD2 kódy pomáhají při řešení problémů s autem. Zobrazuje je palubní diagnostický systém. Začali se používat v 80. letech 20. století. Od roku 1996 se používá již jejich druhá generace, jak je indikováno v názvu číslicí 2.

Ve vozidle se nachází speciální port určen ke čtení diagnostických chybových kódů (tzv. DTC). Zapojuje se do něj skener - zařízení s mikro-kontrolorem a softwarem. Když se získá určitý elektrický signál, zobrazí se prostřednictvím alfanumerické kombinace na obrazovce. Dnes se často používají adaptéry, které umožňují provést kontrolu použitím laptopu nebo smartphonu díky předem instalované aplikaci.

Interpretace kódů OBD2

Existují dva typy kódů:

Standardizované (známé také jako všeobecné). Jsou v souladu se standardy EOBD a OBD-2, a jsou stejné pro všechna vozidla.
Specifické podle výrobce. Jsou relevantní pouze pro auta určité značky. Obvykle se používají, když obecné kódy nejsou schopny dostatečně přesně identifikovat selhání.

Každý OBD2 kód se skládá z pěti znaků. První písmeno znamená celý systém nebo sestavu, v níž se našel problém:

P (hnací systém). Motor a mechanismus pohonu.
C (podvozek). Vše spojené s podvozkem: systém řízení, vzduchové zavěšení kol, ABS systém nebo systém kontroly stability.
B (karoserie). Elektronicky řízené mechanismy patřící do systému karoserie: elektrická okna, airbagy, a další systémy.
U (síť). Datová síť. Řízení interakce mezi elektronickými řídicími jednotkami.

Druhý znak OBD2 kódu indikuje typ selhání. Číslice 0 (méně často 3) znamená standardizovaný typ, zatímco 1 nebo 2 odkazuje na kódy specifické pro daného výrobce.

Třetí číslo identifikuje systém, v němž je detekováno selhání, jako například zapalování nebo měření hmotnosti vzduchu.

Čtvrtý a pátý symbol znamená sekvenční číslo kódu. Popisuje charakter selhání. Například vás může informovat, že výstupy ze snímače hmotnosti vzduchu vykazují nadměrně vysoké parametry.

Celkově existuje více než 5 000 diagnostických chybových kódů. Jejich význam najdete v návodech na opravu auta.

Poznámka: Zobrazená chyba nemusí hned znamenat poškození daného komponentu, ale může být znakem selhání v přidružených jednotkách. Pro přesné rozpoznání poruchy a výběr způsobu opravu je třeba provést profesionální diagnostiku, která zahrnuje důkladnou analýzu a interpretaci všech kódů prostřednictvím skeneru, a porovnání údajů s aktuálním stavem jednotek. Pokud nemáte potřebné zkušenosti, kontaktujte autoservis.