Vyhlášení

Jak vyměnit přední pérovací jednotka na PEUGEOT 406 Combi – návod k výměně

stažení: 0

Zobrazení: 2

Důležité!

Tento proces výměny můžete použít pro model:
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 D, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 TD, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 HDI, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 … Zobrazit více

Postup se může mírně měnit podle designu auta.

Toto video ukazuje proces výměny podobné součástky na jiném vozidle

Alternativní produkty

Tlumič

Výměna: pérovací jednotka - PEUGEOT 406 Break (8E/F). Seznam potřebných nástrojů:

                      Drátěný kartáč
                    
                      Sprej WD-40
                    
                      Čistič brzd
                    
                      Měděné mazivo
                    
                      Vysokoteplotní keramické mazivo
                    
                      Momentový klíč
                    
                      Kombinační klíč č.19
                    
                      Kombinační klíč č.21
                    
                      HEX nástavec č. H6
                    
                      Hvězdicový nástavec Torx T50
                    
                      Nástavec č. 10
                    
                      Nástavec č. 16
                    
                      Nástavec č. 17
                    
                      Nástavec č. 21
                    
                      Nástavec č. 36
                    
                      Úderová rázová hlavice na matice kol č.19
                    
                      Račnový klíč
                    
                      Plochý sekáč
                    
                      Kladivo
                    
                      Průbojník
                    
                      Páčidlo
                    
                      Plochý Šroubovák
                    
                      Kulaté kleště
                    
                      Stahovák kulového čepu
                    
                      Hydraulický pružinový kompresor
                    
                      Kryt na blatník
                    
                      Klín pod kolo auta

Koupit nástroje

Výměna: pérovací jednotka - PEUGEOT 406 Break (8E/F). Tip od odborníků z AUTODOC:

Obě vzpěry tlumičů předního odpružení je třeba vyměnit spolu.
Proces výměny je stejný pro levou a pravou vzpěru tlumiče na předním zavěšení kol.
Prosím pozor: všechny práce na autě - PEUGEOT 406 Break (8E/F) – se musí provádět při vypnutém motoru.

Výměnu proveďte v následujícím pořadí:

Krok 1

Kola auta zajistěte pomocí klínů.
Krok 2

Uvolněte upevňovací šrouby kola. Použijte rázový nástavec na kolo č. 19.
Krok 3

Zvedněte přední část vozidla a zajistěte vozidlo na podpěrách.

Krok 4

Odšroubujte šrouby kol.

Výměna: pérovací jednotka - PEUGEOT 406 Break (8E/F). AUTODOC doporučuje:
Abyste se vyhnuli zranění, při odšroubovávání šroubů držte kolo.
Krok 5

Odstraňte kolo.
Krok 6

Vyčistěte upevnění, které spojuje závěs stabilizátoru k tlumiči. Použijte drátěný kartáč. Použijte sprej WD-40.
Krok 7

Odšroubujte upevnění spojující vzpěru stabilizátoru a vzpěru tlumiče. Použijte kombinační klíč č.19. Použijte imbusový klíč č. H6. Použijte ráčnový klíč.
Krok 8

Odstraňte stabilizační tyč.
Krok 9

Odšroubujte držák ABS kabelu. Použijte nástavec č.10. Použijte ráčnový klíč.
Krok 10

Odstraňte svorku ze vzpěry tlumiče.
Krok 11

Vyčistěte upevnění spojující čep táhla řízení k hlavě ložiska čepu kola. Použijte drátěný kartáč. Použijte sprej WD-40.
Krok 12

Odšroubujte koncovou šroub kloubu řízení. Použijte nástavec č.17. Použijte ráčnový klíč.
Krok 13

Odpojte koncovku táhla od kloubu řízení. Použijte stahovák na kulové čepy.
Krok 14

Vyčistěte upevnění, které spojuje rameno zavěšení kol ke kulovému čepu. Použijte drátěný kartáč. Použijte sprej WD-40.

Krok 15

Odšroubujte upevňovací prvek spojující kulový čep a ovládací rameno odpružení. Použijte nástavec č.21. Použijte ráčnový klíč.
Krok 16

Odpojte kulový čep od A-ramene. Použijte stahovák na kulové čepy. Použijte páčidlo.
Krok 17

Odstraňte závlačku zajišťující matici náboje. Použijte kulaté kleště. Použijte plochý šroubovák.
Krok 18

Vyčistěte upevňovací prvek náboje kola. Použijte drátěný kartáč. Použijte sprej WD-40.
Krok 19

Odšroubujte matici nápravy náboje. Použijte nástavec č.36. Použijte ráčnový klíč.
Krok 20

Odstraňte upevňující matici.
Krok 21

Odpojte hnací hřídel od hlavy ložiska čepu. Použijte průbojník. Použijte kladivo.
Krok 22

Vyčistěte spodní upevnění spojující tlumič k hlavě ložiska čepu kola. Použijte drátěný kartáč. Použijte sprej WD-40.
Krok 23

Odšroubujte spodní upevňovací prvek spojující vzpěru tlumiče a hlavu ložiska čepu kola. Použijte nástavec č.16. Použijte ráčnový klíč.
Krok 24

Odstraňte upevňovací šroub.
Krok 25

Uvolněte spodní upevňovací prvek spojující vzpěru tlumiče a hlavu ložiska čepu kola. Použijte plochý sekáč na kov. Použijte kladivo.
Krok 26

Odpojte kloub řízení od vzpěry tlumiče.

Výměna: pérovací jednotka - PEUGEOT 406 Break (8E/F). Doporučují odborníci z AUTODOC:
Ujistěte se, že hlava ložiska čepu je podepřena.
Krok 27

Dejte auto na zem.

Krok 28

Otevřete kapotu.

Krok 29

Na ochranu laku a barvy a plastových prvků auta použijte ochranné kryty na blatníky.

Krok 30

Vyčistěte upevňovací prvky vrchního ložiska vzpěry tlumiče. Použijte drátěný kartáč. Použijte sprej WD-40.

Krok 31

Odšroubujte vrchní upevňovací prvky tlumiče. Použijte hvězdicový Torx T 50. Použijte ráčnový klíč.

AUTODOC doporučuje:
Důležité! Při odšroubovávání upevňovacích šroubů držte vzpěru zavěšení kol. PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Krok 32

Odstraňte vzpěru zavěšení kol.
Krok 33

Nastavte vzpěru tlumiče na zařízení pro stlačení pružiny.

Výměna: pérovací jednotka - PEUGEOT 406 Break (8E/F). Tip od AUTODOC:
Mějte na paměti, že při použití zařízení pro stlačení pružiny musí být pružiny bezpečně uloženy a stlačeny na protilehlých stranách.Zajistěte správnou polohu pružiny prstenci.Ujistěte se, že vinuté pružiny jsou pevně spojeny s jejich uloženími.
Krok 34

Stlačte pružinu.
Krok 35

Natřete tyč vzpěry tlumiče. Použijte drátěný kartáč. Použijte sprej WD-40.
Krok 36

Odstraňte šroub pístnice vzpěry. Použijte kombinační klíč č.21. Použijte imbusový klíč č. H6. Použijte ráčnový klíč.
Krok 37

Odstraňte vrchní uložení vzpěry.
Krok 38

Uvolněte vinutou pružinu.

Krok 39

Odstraňte pružinu.
Krok 40

Odstraňte prachový návlek tlumiče a doraz tlumiče.

AUTODOC doporučuje:
Výměna: pérovací jednotka - PEUGEOT 406 Break (8E/F). Pečlivě zkontrolujte uložení tlumiče, manžetu a doraz tlumiče. Podle potřeby je vyměňte.
Krok 41

Odstraňte starý tlumič z hydraulického kompresoru na vinuté pružiny.

Výměna: pérovací jednotka - PEUGEOT 406 Break (8E/F). Profesionálové doporučují:
Před instalací ručně stlačte nový tlumič alespoň 3-5 krát.
Krok 42

Nainstalujte návlek proti prachu a doraz na nový tlumič.
Krok 43

Nainstalujte nový tlumič na hydraulický kompresor na vinuté pružiny.
Krok 44

Nainstalujte pružinu na tlumič.

Krok 45

Stlačte pružinu.

Krok 46

Nainstalujte vrchní držák pružinové vzpěry a ložisko vzpěry.
Krok 47

Upevněte matici pístu vzpěry tlumiče. Použijte kombinační klíč č.21. Použijte imbusový klíč č. H6. Použijte momentový klíč. Utáhněte ji točivým momentem 65 Nm.

Výměna: pérovací jednotka - PEUGEOT 406 Break (8E/F). Tip:
Ujistěte se a zkontrolujte, že pružina je instalována správně. Zabraňte jejímu vychýlení.
Krok 48

Uvolněte pružinu.

Krok 49

Odstraňte sestavenou vzpěru tlumiče.

Krok 50

Nainstalujte vzpěru tlumiče do oblouku kola.
Krok 51

Zajistěte vrchní upevnění vzpěry tlumiče.

Výměna: pérovací jednotka - PEUGEOT 406 Break (8E/F). Tip od odborníků z AUTODOC:
Abyste se vyhnuli zranění, držte vzpěru během zašroubování upevňovacích šroubů.
Krok 52

Utáhněte vrchní upevňovací prvky tlumiče. Použijte hvězdicový Torx T 50. Použijte momentový klíč. Utáhněte ji točivým momentem 40 Nm.
Krok 53

Odstraňte ochranný kryt blatníku.

Krok 54

Zavřete kapotu.

Krok 55

Zvedněte přední část vozidla a zajistěte vozidlo na podpěrách.

Krok 56

Natřete montážní prvek vzpěry tlumiče na hlavě ložiska čepu kola. Použijte drátěný kartáč. Použijte sprej WD-40.
Krok 57

Uvolněte spodní upevňovací prvek spojující vzpěru tlumiče a hlavu ložiska čepu kola. Použijte plochý sekáč na kov. Použijte kladivo.
Krok 58

Upevněte vzpěry tlumiče k táhlu řízení.
Krok 59

Nainstalujte upevňovací šroub.
Krok 60

Utáhněte spodní upevňovací prvky tlumiče. Použijte nástavec č.16. Použijte momentový klíč. Utáhněte ji točivým momentem 55 Nm.
Krok 61

Nainstalujte svorku na vzpěru tlumiče.

Krok 62

Utáhněte držák ABS kabelu. Použijte nástavec č.10. Použijte ráčnový klíč.
Krok 63

Natřete drážky homokinetického kloubu hnací hřídele. Použijte drátěný kartáč. Použijte sprej WD-40.
Krok 64

Nainstalujte hlavu ložiska čepu kola na nápravě homokinetického kloubu.
Krok 65

Připojte kulový čep k ovládacímu ramenu.

Krok 66

Utáhněte upevnění, které spojuje rameno zavěšení kol ke kulovému čepu. Použijte nástavec č.21. Použijte momentový klíč. Utáhněte ji točivým momentem 45 Nm.
Krok 67

Nainstalujte upevňovací matici.
Krok 68

Upevněte náboj. Použijte nástavec č.36. Použijte momentový klíč. Utáhněte ji točivým momentem 325 Nm.
Krok 69

Nainstalujte novou závlačku matice náboje. Použijte kladivo.
Krok 70

Nainstalujte příčné stabilizační rameno.

Krok 71

Utáhněte upevnění spojující vzpěru stabilizátoru a vzpěru tlumiče. Použijte kombinační klíč č.19. Použijte imbusový klíč č. H6. Použijte momentový klíč. Utáhněte ji točivým momentem 65 Nm.
Krok 72

Připojte koncovku kloubu řízení ke kloubu řízení.
Krok 73

Utáhněte upevňovací matici spojující čep táhla řízení k hlavě ložiska čepu kola. Použijte nástavec č.17. Použijte momentový klíč. Utáhněte ji točivým momentem 35 Nm.
Krok 74

Natřete upevňovací prvky tlumiče. Natřete upevnění spojující čep táhla řízení k hlavě ložiska čepu. Namažte všechna spojení vzpěry stabilizátoru. Natřete upevnění kulového čepu. Použijte měděné mazivo.
Krok 75

Natřete povrch, kde je brzdový kotouč v kontaktu s ráfem kola. Použijte vysokoteplotní keramické mazivo.
Krok 76

Vyčistěte povrch brzdového kotouče. Použijte čistič brzd.

AUTODOC doporučuje:
Výměna: pérovací jednotka - PEUGEOT 406 Break (8E/F). Po aplikování spreje několik minut počkejte.
Krok 77

Nainstalujte kolo.

Výměna: pérovací jednotka - PEUGEOT 406 Break (8E/F). AUTODOC doporučuje:
K zabránění zranění držte kolo při šroubování upevňovacích šroubů.
Krok 78

Zašroubujte šrouby kol. Použijte rázový nástavec na kolo č. 19.
Krok 79

Auto dejte na zem a přišroubujte šrouby v křížovém poradí. Použijte rázový nástavec na kolo č. 19. Použijte momentový klíč. Utáhněte ji točivým momentem 90 Nm.
Krok 80

Odstraňte zvedáky a klíny.

Byl tento návod užitečný?

Prosím, ohodnoťte tento návod na úrovni od 1 do 5. Pokud máte nějaké dotazy, neváhejte se nás zeptat.

Potřebujete nové pneumatiky?

Zjistěte, které rozměry pneumatik a disků jsou kompatibilní s modelem PEUGEOT 406 Combi

Prohlížet pneumatiky

Jak vyměnit zadní pružiny podvozku na PEUGEOT 406 Combi – návod k výměně

Stáhnout zdarma
1.68 MB
Jak vyměnit zadní tlumiče pérování na PEUGEOT 406 Combi – návod k výměně

Stáhnout zdarma
1.94 MB
Jak vyměnit přední brzdové destičky na PEUGEOT 406 Combi – návod k výměně

Stáhnout zdarma
1.58 MB
Jak vyměnit zadní brzdové destičky na PEUGEOT 406 Combi – návod k výměně

Stáhnout zdarma
1.24 MB
Jak vyměnit přední brzdové kotouče na PEUGEOT 406 Combi – návod k výměně

Stáhnout zdarma
2.15 MB
Jak vyměnit zadní brzdové kotouče na PEUGEOT 406 Combi – návod k výměně

Stáhnout zdarma
1.82 MB

Jak vyměnit zadní tlumiče pérování na Peugeot 406 sedan – návod k výměně

Stáhnout zdarma
3.14 MB
Jak vyměnit přední pérovací jednotka na Peugeot 406 sedan – návod k výměně

Stáhnout zdarma
3.99 MB
Jak vyměnit zadní tlumiče pérování na PEUGEOT 406 Combi – návod k výměně

Stáhnout zdarma
1.94 MB
Jak vyměnit přední pérovací jednotka na PEUGEOT 406 Kupé – návod k výměně

Stáhnout zdarma
3.37 MB
Pérovací jednotka - postup výměny na autě

Univerzální

Stáhnout zdarma
1.53 MB
Tlumiče pérování - postup výměny na autě

Univerzální

Stáhnout zdarma
1.07 MB

Odemkněte svého asistenta pro údržbu auta!

Sledujte své výdaje, spravujte záznamy, plánujte výměny a mnoho dalšího.

Kontroly, které je třeba provést na tvém autě po zimě | AUTODOC tipy

2K zobrazení

Publikováno dne: 23/03/2023
Jak odstranit rez | AUTODOC tipy

168K zobrazení

Publikováno dne: 16/09/2021
Top 5 chyb při opravě brzd | AUTODOC tipy

273K zobrazení

Publikováno dne: 27/10/2022
Jak nabarvit auto barvou v spreji | AUTODOC tipy

24K zobrazení

Publikováno dne: 25/03/2021