
Jak vyměnit přední ložisko kola na RENAULT Master II Valník/Podvozek – návod k výměně
RENAULT MASTER II valník/podvozek (ED/HD/UD) 2.5 dCi, RENAULT MASTER II valník/podvozek (ED/HD/UD) 2.2 dCI … Zobrazit více
Postup se může mírně měnit podle designu auta.
Toto video ukazuje proces výměny podobné součástky na jiném vozidle

- Nepoužívejte znovu sestavu ložiska, kterou jste vymontovali z vašeho vozu RENAULT MASTER II Platform/Chassis (ED/HD/UD).
- Postup výměny ložiska kola je totožný pro obě kola na stejné nápravě.
- Prosím pozor: všechny práce na autě - RENAULT MASTER II Platform/Chassis (ED/HD/UD) – se musí provádět při vypnutém motoru.
- Krok 1

Kola auta zajistěte pomocí klínů.
- Krok 2

Uvolněte upevňovací prvky kola. Použijte úderovou rázovou hlavici na matice kol o průměru 24 mm. Použijte otočný kolík.
- Krok 3

Vyčistěte matici nápravy. Použijte drátěný kartáč. Použijte sprej WD-40.
- Krok 4

Povolte matici nápravy. Použijte nástavec o průměru 36 mm. Použijte otočný kolík.
- Krok 5

Zvedněte vozidlo.
Výměna: ložiska kola - RENAULT MASTER II Platform/Chassis (ED/HD/UD). Tip:Pokud používáte zvedák, ujistěte se, že je auto zaparkované na tvrdém a rovném povrchu.Nezapomeňte vůz dodatečně zajistit podpěrnými stojany.
- Krok 6

Odšroubujte upevňovací prvky kola.
Pozor!Abyste předešli zranění, přidržujte kolo při odšroubování upevňovacích prvků.
- Krok 7

Odstraňte kolo.
- Krok 8

Vyčistěte upevňovací prvek snímače ABS. Použijte drátěný kartáč. Použijte sprej WD-40.
- Krok 9

Odšroubujte upevňovací prvek snímače ABS. Použijte nástavec o průměru 10 mm. Použijte ráčnový klíč.
- Krok 10

Odstraňte upevňovací šrouby.
- Krok 11

Odstraňte snímač ABS.
- Krok 12

Odpojte vodiče snímače ABS.
- Krok 13

Odpojte konektor snímače ABS.
- Krok 14

Vyčistěte upevňovací prvek držáku brzdové hadice. Použijte drátěný kartáč. Použijte sprej WD-40.
- Krok 15

Odšroubujte upevňovací prvek držáku brzdové hadice. Použijte šestihranný nástavec H5. Použijte ráčnový klíč.
- Krok 16

Roztáhněte brzdové destičky. Použijte montážní páku.
- Krok 17

Vyčistěte upevňovací prvky brzdového třmene. Použijte drátěný kartáč. Použijte sprej WD-40.
- Krok 18

Odšroubujte upevňovací prvky držáku brzdového třmene. Použijte nástavec o průměru 18 mm. Použijte otočný kolík.
- Krok 19

Odstraňte upevňovací šrouby.
- Krok 20

Odstraňte brzdový třmen spolu s jeho držákem.
Doporučení od AUTODOC:Přivažte třmen k zavěšení nebo ke karoserii pomocí drátu, aniž byste jej odpojili od brzdové hadice, čímž zabráníte otevření brzdového potrubí.Dbejte na to, aby brzdový třmen nevisel z brzdové hadice.Po odstranění třmene nesešlapujte brzdový pedál. Může tak dojít k vypadnutí pístu z otvoru třmene a následnému úniku brzdové kapaliny a vniknutí vzduchu do systému.
- Krok 21

Vyčistěte šroub brzdového kotouče. Použijte drátěný kartáč. Použijte sprej WD-40.
- Krok 22

Vyšroubujte šroub brzdového kotouče. Použijte hvězdicový nástavec Torx T40. Použijte ráčnový šroubovák.
- Krok 23

Vyšroubujte šroub.
- Krok 24

Odstraňte brzdový kotouč.
- Krok 25

Odšroubujte matici nápravy. Použijte nástavec o průměru 36 mm. Použijte ráčnový klíč.
- Krok 26

Odpojte hnací hřídel od hlavy ložiska čepu. Použijte jehlový průbojník. Použijte kladivo.
- Krok 27

Vyčistěte upevňovací prvek spojující čep táhla řízení s hlavou ložiska čepu kol. Použijte drátěný kartáč. Použijte sprej WD-40.
- Krok 28

Odšroubujte matici spojující čep táhla řízení s hlavou ložiska čepu kola. Použijte nástavec o průměru 22 mm. Použijte ráčnový klíč.
- Krok 29

Odpojte čep táhla řízení od hlavy ložiska čepu kola. Použijte oddělovač kulových čepů.
- Krok 30

Vyčistěte upevňovací prvky spojující spodní a horní kulový kloub s hlavou ložiska čepu. Použijte drátěný kartáč. Použijte sprej WD-40.
- Krok 31

Vyčistěte přední upevňovací prvek spojující rameno zavěšení kol s pomocným rámem. Použijte drátěný kartáč. Použijte sprej WD-40.
- Krok 32

Uvolněte přední upevňovací prvek spojující rameno zavěšení kol s pomocným rámem. Použijte nástavec o průměru 30 mm. Použijte otočný kolík.
- Krok 33

Odšroubujte upevňovací prvek spojující spodní kulový kloub s hlavou ložiska čepu. Použijte kombinovaný klíč o průměru 16 mm. Použijte hvězdicový nástavec Torx E16. Použijte ráčnový klíč.
- Krok 34

Odstraňte upevňovací šrouby.
- Krok 35

Odšroubujte upevňovací prvek spojující horní kulový kloub s hlavou ložiska čepu. Použijte kombinovaný klíč o průměru 22 mm.
- Krok 36

Podepřete hlavu ložiska čepu kola. Použijte zvedák převodovky nebo ještě jeden zvedák na auto.
- Krok 37

Vyčistěte horní upevňovací prvek tlumiče. Použijte drátěný kartáč. Použijte sprej WD-40.
- Krok 38

Odšroubujte horní upevňovací prvek tlumiče. Použijte nástavec o průměru 18 mm. Použijte ráčnový klíč.
- Krok 39

Odstraňte upevňovací šrouby.
- Krok 40

Spusťte zvedák převodovky nebo druhý zvedák na auto o 10 až 15 cm.
Důležité!Zvedák převodovky nebo na auto spouštějte plynule, bez trhání, aby nedošlo k poškození sestav a mechanismů vozu.
- Krok 41

Odpojte horní kulový kloub od hlavy ložiska čepu. Použijte oddělovač kulových čepů.
- Krok 42

Odpojte hnací hřídel od hlavy ložiska čepu.
Výměna: ložiska kola - RENAULT MASTER II Platform/Chassis (ED/HD/UD). Profesionálové doporučují:Ujistěte se, že hnací hřídel nevisí dolů.
- Krok 43

Odpojte spodní kulový kloub od hlavy ložiska čepu.
- Krok 44

Odstraňte hlavu ložiska čepu spolu s nábojem kola.
- Krok 45

Vyčistěte montážní místa hlavy ložiska čepu. Vyčistěte pojistný kroužek ložiska kola. Použijte drátěný kartáč. Použijte víceúčelový čistící sprej.
- Krok 46

Odstraňte pojistný kroužek ložiska kola. Použijte kleště na pojistné kroužky.
- Krok 47

Vytlačte náboj z ložiska. V této fázi zůstane na náboji vnitřní drážka ložiska a klícka s válečky. Použijte sadu pouzder na silentbloky a ložiska a hydraulický lis.
- Krok 48

Vytlačte náboj z vnitřní drážky ložiska. Použijte sadu pouzder na silentbloky a ložiska a hydraulický lis.
- Krok 49

Vytlačte vnější oběžnou dráhu ložiska z hlavy ložiska čepu. Použijte sadu pouzder na silentbloky a ložiska a hydraulický lis.
- Krok 50

Vyčistěte hlavu ložiska čepu. Použijte drátěný kartáč. Použijte drátěný kartáč na otvory. Použijte víceúčelový čistící sprej.
- Krok 51

Vyčistěte náboj kola. Použijte drátěný kartáč. Použijte víceúčelový čistící sprej.
- Krok 52

Vtlačte nové ložisko do hlavy ložiska čepu. Použijte sadu pouzder na silentbloky a ložiska a hydraulický lis.
Důležité!Při lisování ložiska kola zkontrolujte, zda je správně umístěno. Vyhněte se jakémukoli nesprávnému nastavení.Při lisování ložiska kola dbejte na to, abyste tlačili pouze na vnější oběžnou dráhu ložiska.
- Krok 53

Vtlačte náboj kola do vnitřní dráhy ložiska namontovaného v hlavě ložiska čepu. Použijte sadu pouzder na silentbloky a ložiska a hydraulický lis.
Výměna: ložiska kola - RENAULT MASTER II Platform/Chassis (ED/HD/UD). Tip od odborníků z AUTODOC:Při lisování náboje kola zkontrolujte, zda je správně umístěn. Vyhněte se jakémukoli nesprávnému nastavení.Při lisování náboje kola dbejte na to, abyste tlačili pouze na vnitřní oběžnou dráhu ložiska.
- Krok 54

Namontujte pojistný kroužek ložiska kola. Použijte kleště na pojistné kroužky.
- Krok 55

Namontujte hlavu ložiska čepu smontovanou s nábojem kola.
Zjistěte, které rozměry pneumatik a disků jsou kompatibilní s modelem RENAULT Master II Valník/Podvozek
Oblíbené návody na údržbu modelu Renault Master 2 Valník
Kompletní návody pro výměnu součástky Lozisko kola na různých modelech RENAULT MASTER
Sledujte své výdaje, spravujte záznamy, plánujte výměny a mnoho dalšího.
5 chyb při výměně spotřebního materiálu
Jak připravit svou motorku na jaro
Svépomocná oprava startéru | AUTODOC tipy
Jak zjistit, zda je táhlo řízení vadné
Nejčastěji měněné autodíly na autě RENAULT MASTER
































































