Jak vyměnit kyslíkový senzor | AUTODOC tipy

Budete potřebovat:

                      Drátěný kartáč
                    
                      Sprej WD-40
                    
                      Sprej na elektroniku
                    
                      Měděné mazivo
                    
                      Momentový klíč
                    
                      Kombinovaný klíč
                    
                      Nástrčný klíč na lambda sondu
                    
                      Račnový klíč

Koupit nástroje

Upozornění!

Moderní auta mohou mít od 1 do 8 kyslíkových (lambda) sond.
Jízda s autem, které má poškozenou lambda sondu, vede k selhání katalyzátoru, k náročnému startování a ke zhoršenému výkonu motoru, jakož i ke zvýšené spotřebě paliva.

1.

Pokud je výfukové sběrné potrubí překryté štítem proti teplu z kovového materiálu, odstraňte ho.
2.

Zahřejte motor na provozní teplotu, aby bylo odšroubování lambda sondy jednodušší.
3.

Odstraňte negativní svorku z autobaterie. Nasaďte si rukavice, abyste se ochránili před popálením.
4.

Odpojte konektor sondy.
5.

Použitím speciálního nástrčného a ráčnového klíče odšroubujte lambda sondu jejím otáčením proti směru hodinových ručiček.
6.

Natřete závit nové sondy speciálním mazivem, například měděným mazivem odolným vůči vysoké teplotě.
7.

Ručně zašroubujte sondu až na doraz.
8.

Utáhněte ji pomocí momentového klíče točivým momentem, který doporučuje výrobce auta.
9.

Očistěte kolíky konektoru použitím speciálního spreje.
10.

Připojte konektor k sondě, správně uspořádejte kabel a zajistěte jej pomocí svorek.
11.

Znovu namontujte ochranný štít proti teplu a znovu připojte svorku autobaterie.
12.

Vymažte chybový kód z paměti elektronické řídicí jednotky.
13.

Někdy bude nutné odjet určitou vzdálenost, aby se vaše elektronická řídící jednotka přizpůsobila nové sondě.