Jak vyměnit napínací kladku, žebrovaný klínový řemen [NÁVOD AUTODOC]

Napínací kladka řemene alternátoru - postup výměny na autě

Věci, které budeš potřebovat:

                      set nové napínací kladky
                    
                      set vhodných nástrojů
                    
                      momentový klíč
                    
                      anaerobní těsnící materiál
                    
                      univerzální čistič v spreji a kovový kartáč
                    
                      sprej WD-40
                    
                      Potřebovat budete také zvedák, montážní stojany a klíny pod kola

Koupit nástroje

Pozor!

Kladka napínače může být součástí mechanismu napínače řemene
Nebo může být vybavena integrovaným napínacím zařízením
Důvody pro výměnu kladky napínače mohou být zablokování nebo hluk při startování nebo během chodu motoru

1.

V každém případě se pro výměnu kladky napínače musí odstranit i řemen
2.

V některých autech stačí otevřít kapotu, abyste získali přístup ke kladce napínače
3.

V jiných autech bude třeba odstranit kolo a některé díly karoserie
4.

Na většině vozidel s příčně uloženým motorem se ke kladce napínače dostanete přes podběh pravého předního kola

Pozor!
Některá vozidla jsou vytvořena tak, že nemají kladku napínačeV některých autech její funkci zastává pohyblivý alternátor nebo čerpadlo posilovače řízeníŘemen se samostatným napínáním se může použít místo kladky napínače
5.

Vyfoťte si nebo si nakreslete schéma trasy řemenu
6.

Uvolněte klínový žebrovaný řemen. K tomu dejte automatický napínač stranou a uvolněte napínací mechanismus.
7.

K napínači připevněte vhodný nástroj a dejte jej stranou

Důležité!
Nástroj musí být spolehlivě zajištěn, aby se předešlo zraněním
8.

Po uvolnění řemene ho odstraňte z jedné z kladek
9.

Napínací mechanismus vraťte do jeho původní polohy
10.

Odstraňte řemen z ostatních kladek
11.

Použijte pojistnou závlačku, pokud to umožňuje design napínače
12.

Zkontrolujte, zda se napínač a vodící kladky mohou volně pohybovat, a také zkontrolujte stav jednosměrné spojky alternátoru, tlumící kladky klikové hřídele a všech ostatních kladek

AUTODOC doporučuje:
Tyto součástky podle potřeby vyměňte
13.

Odstraňte kryt kladky napínače
14.

Odšroubujte upevňovací prvek kladky napínače a odstraňte jej
15.

Vyčistěte montážní pozici napínače

Pozor!
Kladka napínače se obvykle skládá z ložiska v plastovém nebo kovovém uloženíSoučástka obvykle nemá specifický směr instalacePři výměně kladky napínače nezapomeňte použít nový upevňovací prvek
16.

Zajistěte napínač
17.

Utáhněte upevňovací prvek momentovým klíčem s točivým momentem, který doporučuje výrobce auta
18.

Nainstalujte kryt
19.

Uvolněte napínač a nainstalujte poly-V řemen
20.

Ujistěte se, že řemen je instalován správně, není vychýlený, a že jeho žebra zapadají do drážek kladky
21.

Rovněž můžete otočit kladku klikového hřídele a zkontrolovat, zda je řemen nainstalován správně
22.

Pokud je napínač mechanický, zkontrolujte odchylku řemene zatlačením na dlouhou sekci mezi kladkami. Odchylka by neměla být příliš velká
23.

Podle potřeby nastavte napnutí řemene

Doporučují odborníci z AUTODOC:
Pokud automatický mechanismus neposkytne správné napnutí, musí se vyměnit jako set