Vyhlášení

Brzdové kotouče - postup výměny na autě

stažení: 389

Zobrazení: 4021

Jak vyměnit brzdové kotouče na kole automobilu [NÁVOD AUTODOC]

Co budete potřebovat k výměně kotoučů:

                      set nových brzdových kotoučů a brzdových destiček
                    
                      set vhodných nástrojů k odstranění kol a dílů brzdového systému
                    
                      drátěný kartáč a mazivo typu WD-40
                    
                      čistič brzd
                    
                      přípravek na zatlačení brzdových pístků
                    
                      respirátor, rukavice, brýle

Koupit nástroje

Důvody pro výměnu brzdových kotoučů:

běžné opotřebení
snížená účinnost brzdění
vibrace během brzdění
nadměrná koroze

1.

Vlivem neustálého vlivu brzdových destiček se časem kotouče ztenčí
2.

Akceptovatelný limit opotřebení je 2-4 mm
3.

Opotřebované kotouče mohou prasknout vlivem přehřívání
4.

Nerovnoměrné opotřebení je způsobeno brzdovými destičkami nízké kvality nebo vniknutím špíny mezi brzdové destičky a brzdový kotouč
5.

Kotouče se mohou poškodit i z vnitřní strany, a to kvůli korozi
6.

Přehřívání může způsobit zvlnění kotouče
7.

Zkorodovaný náboj kola brání rovnoměrnému kontaktu brzdového kotouče s povrchem náboje
8.

Tím se může způsobit vibrace

Důležité!
Brzdové kotouče se musí měnit v párech na každé nápravě
9.

Zvedněte auto

Pozor!
Při používání zvedáku budete také potřebovat podpůrné stojany
10.

Zvedněte celou nápravu vozidla
11.

nebo opravnou práci proveďte nejprve na jedné straně nápravy, a pak na druhé straně

12.

Nezapomeňte použít klíny pod kola

Pozor!
Proces výměny brzdových kotoučů je téměř totožný ve většině vozidel
13.

Zkontrolujte hladinu a stav brzdové kapaliny v nádržce
14.

Nádržku nechte otevřenou a zajistěte, aby se dovnitř nedostala žádná špína

Pozor!
Když navíjíte zpět písty brzdového třmenu, brzdová kapalina může přetéct
15.

Před zahájením výměny se podívejte na design brzdového třmenu a na způsob, jakým je upevněn

AUTODOC doporučuje:
Pamatujte, že produkty od různých výrobců se mohou svým designem lišit
16.

Odstraňte třmen, abyste se dostali k brzdovému kotouči
17.

Při tomto úkonu bude možná nutné odstranit pojistnou pružinu, uzávěry vodícího kolíku a samotné vodicí kolíky, a také upevňovací prvky držáku brzdového třmenu
18.

Pokud je náročné odstranit třmen, použijte vhodný nástroj a silou ho odpojte nebo ho vypačte
19.

Brzdový třmen nechte viset ze zavěšení kol nebo z karoserie auta

Důležité!
Brzdový třmen nenechte viset na brzdové hadičce, aby se hadička nepoškodila
20.

Odstraňte brzdové destičky
21.

Pokud má brzdový třmen držák, odstraňte ho
22.

Vyčistěte a odšroubujte upevňovací prvky držáku
23.

Vyčistěte a odstraňte upevňovací prvky, které spojují brzdový kotouč k náboji kola

Pozor!
Na některých autech nemají brzdové kotouče upevňovací prvky, a jsou zatlačeny oproti náboji kola ráfky kol
24.

V tomto případě před odstraněním držáku zašroubujte alespoň jeden upevňovací prvek kola, aby brzdový kotouč nespadl

25.

Odstraňte brzdový kotouč
26.

Na mnoha autech mají brzdové kotouče integrované ložisko kola
27.

Znamená to, že k odstranění kotouče je třeba (mimo jiné) odšroubovat upevnění ložiska

28.

Koupit si můžete brzdové kotouče s integrovanými ložisky, a můžete je v této sestavě hned instalovat

29.

Případně bude třeba provést dodatečné zatlačení nových ložisek do vašich nových brzdových kotoučů
30.

Pokud je odstranění upevňovacích prvků brzdového kotouče náročné, použijte rázový šroubovák

Pozor!
Brzdový kotouč může být zablokován na náboji, kvůli čemuž je jeho odstranění náročné
31.

Podle potřeby použijte gumové kladivo a jemně bouchněte do zadní strany kotouče

Pozor!
Brzdový kotouč pevně držte
32.

Po několika úderech s kladivem otočte brzdovým kotoučem spolu s nábojem a kroky opakujte
33.

Kladivem jemně bouchněte na místo, kde je brzdový kotouč v kontaktu s nábojem
34.

Bouchněte jen jemně, abyste vytvořili vibraci bez poškození ložiska
35.

Vyčistěte povrch náboje
36.

Natřete povrch antikorozní látkou
37.

Přečtěte si pokyny od výrobce brzdových kotoučů

Poznámka:
Možná nejprve bude nutné z kotoučů vyčistit tovární ochranné mazivoBrzdové kotouče, které jsou ihned připraveny k instalaci, jsou obvykle označeny jako "Ready to use" ("Připraveno k použití")
38.

Nainstalujte nový brzdový kotouč
39.

Nainstalujte a utáhněte upevňovací prvky momentovým klíčem podle točivého momentu, který doporučuje výrobce
40.

Vyčistěte držák brzdového třmenu

Důležité!
Povrchy, po kterých se mají pohybovat brzdové destičky, musí být hladké a bez poškození
41.

Nainstalujte svorku brzdového třmenu
42.

Upevňovací prvky utáhněte momentovým klíčem podle točivého momentu, který doporučuje výrobce
43.

Zkontrolujte stav brzdové hadičky, vodících kolíků brzdového třmenu a protiprachové manžety pístu
44.

Vodicí kolíky by se měly ve svých uloženích volně pohybovat
45.

Protiprachová manžeta pístu třmenu nesmí být poškozena
46.

Pokud najdete nějaké poškození, použijte opravný set na brzdový třmen nebo vyměňte celý třmen
47.

K vyčištění gumových prvků použijte nylonový kartáč
48.

Naviňte zpět písty brzdového třmenu. Použijte speciální nástroj k navinutí pístů brzdového třmenu

Důležité!
Pokud jsou vaše zadní brzdové třmeny vybaveny integrovanou parkovací brzdou, písty může být nutné otáčet během jejich navíjení
49.

Povrchy, kde jsou brzdové destičky v kontaktu se třmenem a držákem natřete pastou proti pískání

AUTODOC doporučuje:
Nenaneste příliš velké množství pasty proti pískání, aby se nedostala na třecí povrch
50.

Nainstalujte brzdové destičky
51.

Nainstalujte brzdový třmen
52.

Zajistěte, aby byly všechny součástky ve správné poloze
53.

Utáhněte upevňovací prvky točivým momentem, který doporučuje výrobce
54.

Nainstalujte dodatečné upevňovací prvky
55.

Povrch nového brzdového kotouče natřete antikorozní látkou na místě, kde bude v kontaktu s ráfkem kola
56.

Vyčistěte kontaktní povrch na ráfku kola a pracovní povrch na brzdovém kotouči
57.

Našroubujte a utáhněte upevňovací prvky kol v křížovém pořadí. Zajistíte tím rovnoměrné pasování kola k náboji
58.

Několikrát naplno sešlápněte brzdový pedál, dokud nebudete cítit odpor
59.

Zkontrolujte stav a hladinu brzdové kapaliny v expanzní nádrži a je-li to nutné, doplňte ji