Jak vyměnit válec kolové brzdy [NÁVOD AUTODOC]

Potřebné nástroje:

                      Plochý šroubovák
                    
                      Vratidlo
                    
                      Hvězdicový klíč Torx
                    
                      Hvězdicový nástavec Torx
                    
                      Úderová rázová hlavice na matice kol
                    
                      Úderová rázová hlavice
                    
                      Keramické mazivo
                    
                      Čistič brzd
                    
                      Zvedák

Koupit nástroje

Pozor!

Brzdový válec kola je ovládacím prvkem v systému bubnové brzdy
Selhání válce je nejčastěji způsobeno korozí nebo opotřebovanými těsněními

1.

Pro získání přístupu k válci kola odstraňte kolo a brzdový buben. Výměna vyžaduje zvedací zařízení nebo zvedák, montážní stojany a klíny pod kola

Důležité!
Brzdový buben může být samostatnou součástí nebo může být integrován s ložiskem kola
2.

Pro odstranění součástky s vestavěným ložiskem sundejte uzávěr upevnění a odšroubujte buben
3.

Brzdový buben drží na svém místě také díky brzdovým čelistem. Pro odstranění bubnu je třeba uvolnit lanko ruční brzdy

Pozor!
Můžete se k němu dostat zevnitř vozidla, z oblasti středové konzoly nebo ze spodní strany vozu
4.

K uvolnění lanka ruční brzdy použijte hluboký nástrčný klíč

Důležité!
Mějte na paměti, že samotné uvolnění kabelů nemusí vždy stačit ke snadnému odstranění bubnuMůže se například přilepit k povrchu náboje kola nebo nastavovač brzd může držet brzdové čelisti od sebe
5.

Některá vozidla mají v štítu brzdového bubnu přístupový otvor pro nastavovač. Umožňuje rychlý přístup k ozubenému kolečku nastavovače brzdových čelistí. Otočte jím, aby se čelisti přiblížily k sobě a usnadnilo se tak odstranění brzdového bubnu
6.

Pokud neexistuje přístupový otvor pro nastavovač, lze postup provést otvorem pro šroub kola

Důležité!
Avšak pokud je mechanismus silně zkorodovaný, nastavení nebude možné uskutečnitV takových případech se k odstranění používá posuvné kladivo nebo speciální stahovák
7.

Pokud brzdové čelisti stále drží brzdový buben na svém místě, vytlačte je mezerou při odstraňování bubnu

AUTODOC doporučuje:
Pokud se upevňovací prvky brzdových čelistí zlomí, budete potřebovat opravnou sadu
8.

Pokud je povrch bubnu přilepený k náboji kola, poklepejte na jeho vnější povrch kladivem

Pozor!
Některé bubny mají závitové servisní otvoryJsou do nich našroubovány odpovídající šrouby, které usnadňují demontáž bubnu
9.

Zkontrolujte, zda je nastavovač brzd ve funkčním stavu, stejně jako stav jeho páky, pružin, brzdových čelistí a bubnu. V případě potřeby nainstalujte nové součástky
10.

Pokud jsou všechny součástky v dobrém stavu, mělo by stačit pouze roztáhnout brzdové čelisti tak, aby bylo možné vyjmout brzdový válec
11.

Vyčistěte pracovní plochu na zadní straně štítu
12.

Při odšroubovávání trubky sevřete nejbližší pružné spojení, aby nedošlo k úniku brzdové kapaliny
13.

Abyste se brzdová trubka neotočila, uvolněte spojení postupným otáčením.
14.

Odšroubujte upevňovací prvky brzdového válce kola a vyjměte válec

AUTODOC doporučuje:
Zkontrolujte, zda není kuželovitý konec brzdové trubky znečištěný a/nebo poškozený
15.

Umístěte uzávěr starého válce na brzdovou trubku, aby se do brzdového potrubí nedostaly nečistoty
16.

Vyčistěte montážní místo brzdového válce kola
17.

Odstraňte ochranný uzávěr z nového válce
18.

Při vkládání brzdové trubky umístěte válec do jeho montážního místa

Pozor!
Dbejte na to, aby hrany brzdových čelistí nepoškodily manžety brzdového válce kola
19.

Utáhněte všechna upevnění na utahovací moment doporučený výrobcem vozu
20.

Zkontrolujte, zda je závitová část nátrubku brzdové trubky v rovině se závitem v montážním otvoru

Důležité!
Součástka by měla být při instalaci správně vyrovnaná
21.

Odvzdušněte brzdový systém podle pokynů výrobce vozu
22.

Zkontrolujte, zda hladina brzdové kapaliny v nádržce odpovídá doporučením výrobce
23.

Povolte odvzdušňovací šroub brzd a připojte speciální vybavení
24.

Odstraňte svorku z pružné brzdové hadice
25.

Systém se odvzdušňuje sešlápnutím brzdového pedálu Postup opakujte, dokud v kapalině nezůstanou žádné vzduchové bubliny

Doporučují odborníci z AUTODOC:
Během odvzdušňování vždy kontrolujte, případně doplňte hladinu kapaliny v nádržce
26.

Po dokončení procesu utáhněte odvzdušňovací šroub a odpojte odvzdušňovací zařízení
27.

Vraťte nastavovač brzd do jeho původní polohy
28.

Znovu sestavte jednotku v opačném pořadí
29.

Pomocí nastavovače mírně roztáhněte čelisti
30.

Namontujte brzdový buben
31.

Několikrát sešlápněte brzdový pedál a zatáhněte a uvolněte páku parkovací brzdy. Tím se brzdové čelisti vystředí vůči obvodu bubnu
32.

Pokud se buben otáčí příliš volně, roztáhněte čelisti ještě více

Pozor!
Brzdový buben by se měl při otáčení mírně dotýkat čelistíPřesnost nastavení čelisti můžete zkontrolovat tím, že si fixem nakreslíte značky
33.

Nastavte ten stejný mechanismus na druhém kole dané nápravy

AUTODOC doporučuje:
Pokud bylo při výměně odstraněno ložisko náboje kola, použijte nové upevňovací prvky bubnu
34.

Ošetřete povrch, který se bude dotýkat kola, antikorozním přípravkem
35.

Ujistěte se, že při sešlápnutí brzdového pedálu cítíte odpor
36.

Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny v nádržce a podle potřeby ji doplňte