Play all playlists
Návod, jak vyměnit pružina podvozku | Podrobný video návod
Svépomocná výměna dílů z kategorie Odpruzeni - návody a video tutoriály
Užitečné návody a tipy k výměně dílů z kategorie Odpruzeni
Značka
Model
Kategorie autodílů
Výměna dílů z kategorie Odpruzeni: návody krok po kroku
Nejsledovanější video tutoriály, jak si opravit auto
Jak vyměnit pružina podvozku / přední pružina na SKODA FABIA 1 (6Y5) [NÁVOD AUTODOC]
Jak vyměnit pružina zadního na SKODA FABIA 1 (6Y5) [NÁVOD AUTODOC]
Jak vyměnit pružina zadního na OCTAVIA (1Z5) [NÁVOD AUTODOC]
Jak vyměnit pružina předního podvozku / přední pružina na VW TOURAN 1 (1T3) [NÁVOD AUTODOC]
Jak vyměnit pružina přední na PEUGEOT 206 1 (2D) [NÁVOD AUTODOC]
Jak vyměnit pružina zadního na FORD FOCUS 2 (DA) [NÁVOD AUTODOC]
Jak vyměnit pružina přední na RENAULT MEGANE 2 (LM) [NÁVOD AUTODOC]
Jak vyměnit pružina přední na CITROEN C3 1 (FC, FN) [NÁVOD AUTODOC]
Jak vyměnit pružina přední na OCTAVIA (1Z5) [NÁVOD AUTODOC]
Jak vyměnit pružina zadního na VW PASSAT B6 (3C5)[NÁVOD AUTODOC]
Jak vyměnit pružina zadního na RENAULT MEGANE 2 (LM) [NÁVOD AUTODOC]
Jak vyměnit pružina přední na BMW 3 (E46) [NÁVOD AUTODOC]![Jak vyměnit pružina přední na CITROEN XSARA PICASSO (N68) [NÁVOD AUTODOC]](https://i.ytimg.com/vi/rFSGq7ZW-cQ/mqdefault.jpg)
Jak vyměnit pružina přední na CITROEN XSARA PICASSO (N68) [NÁVOD AUTODOC]![Jak vyměnit uložení tlumičů na SKODA FABIA 1 (6Y5) [NÁVOD AUTODOC]](https://i.ytimg.com/vi/IFhqoSXhIjU/mqdefault.jpg)
Jak vyměnit uložení tlumičů na SKODA FABIA 1 (6Y5) [NÁVOD AUTODOC]![Jak vyměnit pružina zadního na VW PASSAT 5 (B5) [NÁVOD AUTODOC]](https://i.ytimg.com/vi/fk8_9TyDdJI/mqdefault.jpg)
Jak vyměnit pružina zadního na VW PASSAT 5 (B5) [NÁVOD AUTODOC]![Jak vyměnit pružina přední na FORD FOCUS (DAW) [NÁVOD AUTODOC]](https://i.ytimg.com/vi/BVQbwCEJWJQ/mqdefault.jpg)
Jak vyměnit pružina přední na FORD FOCUS (DAW) [NÁVOD AUTODOC]
Top návody na opravu
Stáhnout zdarma15.8 MB
Stáhnout zdarma15.37 MB
Stáhnout zdarma14.83 MB
Stáhnout zdarma16.84 MB
Stáhnout zdarma14.75 MB
Stáhnout zdarma17.57 MB
Stáhnout zdarma15.68 MB
Stáhnout zdarma15.38 MB
Stáhnout zdarma6.44 MB
Stáhnout zdarma16.15 MB
Stáhnout zdarma8.28 MB
Stáhnout zdarma12.55 MB
Chcete získat více užitečných informací?
Ptejte se nebo sdílejte vaše zkušenosti s opravami na fóru o autech. Přihlaste se k odběru aktualizací, abyste nepropásli naše nové návody.
Nainstalujte si aplikaci AUTODOC CLUB!
Váš osobní správce nákladů na auto, tipy na údržbu auta, připomínky o nadcházejících událostech a servisních intervalech, pokyny k svépomocné opravě - vše ve vašem smartphonu.
Skenovat
Pro stažení aplikace:
- - naskenujte QR kód
- - stáhnout z App Store
- - stáhnout z Google Play
Váš profil je váš osobní asistent.
Sleduje výdaje na auto, zapisuje do servisní knihy a plánů výměny dílů a ukládá oblíbené materiály, poznámky a dokumenty
Video instrukce k výměně Odpruzeni - playlist od AUTODOC CLUB
-
Play all playlists
Rady ohledně údržby automobilů
Jak vyměnit šroub (kolík) kola | AUTODOC tipy
Jak vyčistit EGR ventil | AUTODOC tipy
Jak nabarvit brzdový třmen | AUTODOC tipy
Kontrola snímače proudění vzduchu | AUTODOC tipy
Jak svépomocí vyměnit Odpruzeni na vašem autě
Návody na opravu a výměnu
Časté otázky související s výměnou vinutých pružin
Jak rozpoznám, že pružiny zavěšení kol jsou opotřebované?
Příznaky opotřebených vinutých pružin jsou: snížení světlé výšky, vibrace, klepání, trhání auta během jízdy - zejména při jízdě přes hrboly - a náklon vozidla v zatáčkách. Auto se bude houpat ze strany na stranu při brzdění nebo prudkém zrychlení nebo bude nakloněno na jednu stranu. Obecně se sníží jízdní komfort. Během kontroly můžete vidět rezavá místa a stopy kontaktu mezi závity pružiny.
Je bezpečné jezdit s poškozenými vinutými pružinami?
Ne, protože absence i malé části komponentu vede k zvýšené zátěži kladené na jiné díly zavěšení kol: vzpěry tlumičů, tlumiče, ložiska vzpěr tlumičů, a dorazy. Vede to k jejich předčasnému opotřebení a k narušení ovladatelnosti vozidla.
Mohu vyměnit pouze jednu pružinu?
Ne. Vinuté pružiny se mění v párech. Vlastnosti nové a používané pružiny se mohou velmi výrazně lišit, což by mělo negativní vliv na výkon systému zavěšení kol. Obvykle platí, že selhání jednoho komponentu je následně doprovázeno brzkým selháním i toho druhého.