OBD2 kód P0299: příčiny, příznaky a jak ho opravit

P0299: význam, příčiny, opravy

Význam chybového kódu P0299

Chybový kód P0299 indikuje, že plnicí tlak z turbodmychadla nebo plnicího dmychadla je příliš nízký.

Jaké jsou příčiny vzniku chybového kódu P0299?

Mechanické poškození turbodmychadla. Je způsobeno cizími částicemi, které se dostaly do výfukového systému. Může se tím způsobit zablokování hřídele a poškození rotoru.
Uhlíkové usazeniny, které se hromadí v dutinách a kanálcích plnicí jednotky. Stane se to při používání nevhodných maziv, nebo pokud jednotku nevyměníte včas. To způsobuje selhání kluzných ložisek, přehřátí turbíny a vznik rýh na hřídeli.
Nízký tlak v systému mazání. Může to způsobit nedostatek oleje.
Odpouštěcí ventil je zaseknutý v otevřené poloze. Tím se výrazně snižuje tlak proudění výfukových plynů, což negativně ovlivňuje účinnost turbodmychadla.
Únik z aktivačního podtlakového prvku ovládacího ventilu turbíny. Kvůli tomu přestane komponent pracovat správně.
Poškozené těsnění a hadičky. Poškození může způsobit úniky vzduchu pod tlakem.
Ucpané komponenty nasávání vzduchu. Vlivem nedostatečného proudu vzduchu se sníží účinnost turbodmychadla.
Selhání ovládacích snímačů plnění a vstřikování. Poškozené snímače budou indikovat falešná upozornění.

Příznaky vzniku chybového kódu P0299:

Motor se přepne do nouzového režimu provozu
Snížení výkonu motoru
Snížení dynamiky vozidla
Kompresor během svého chodu bude vydávat zvláštní zvuky

Doporučené opravy

Způsob opravy problému závisí od hlavní příčiny. Pro identifikování chyby zapojte OBD2 skener, přečtěte a dekódujte příslušné chybové kódy. Potom zkontrolujte stav snímačů a těsnost systému nasávání vzduchu a výfukového systému. Pouze po diagnostice jednotky lze vyměnit poškozené součástky. Také může být třeba vyčistit EGR ventil a vypláchnout systém mazání.

Často kladené otázky (FAQ):

Co znamená kód P0299?

Indikuje, že tlak pumpování vzduchu je nižší než standardní tlak potřebný v rámci konkrétního provozního režimu motoru.

Co ho způsobuje?

Nejběžnější příčinou je selhání turbodmychadla nebo plnicího dmychadla, úniky ze systému nasávání nebo z výfukového systému, selhání v systému dodávky paliva, a nízký tlak oleje.

Jak se mohu zbavit tohoto kódu?

Čísla zobrazena systémem neindikují, že selhala konkrétní součástka. Proto je třeba nejprve určit hlavní příčinu problému pomocí podrobné diagnostiky a následného resetu chybových kódů použitím skeneru.

Mohu jezdit autem, pokud se objeví tato chyba?

Doporučuje se dočasně pozastavit ježdění s takovým autem. Tento problém je obvykle spojen s výrazným poklesem výkonu motoru a důsledkem je aktivace nouzového režimu motoru. Pokud uslyšíte neobvyklé zvuky během chodu turbíny, motor ihned vypněte. Kusy rozlámaných lopatek rotoru se mohou zachytit v motoru a způsobit jeho zablokování.