Shiftronic je funkce manuálního řazení rychlostí v automatické a automatizované převodovce v autech značek Hyundai a Kia. Poprvé se objevila na konci 90. let 20. století. Dnes je v nabídce pro mnoho modelů těchto značek. Funkce Shiftronic umožňuje řidiči získat lepší kontrolu nad svým autem. Je to užitečné zejména při brzdění, předjíždění, jízdě dolů kopcem nebo rozjíždění se na ledě. Když režim Shiftronic není nutný, převodovka pracuje v automatickém režimu.
Princip funkčnosti převodovek s funkcí Shiftronic
Speciální software zaručuje provoz funkce Shiftronic. Existují 2 způsoby, jak zapojit manuální režim řazení: pohnutím páky z polohy “D” do speciálního otvoru, a poté stisknutím do poloh “+” nebo “-“, nebo používáním tlačítek se stejnými označeními, které jsou instalovány na volantu. Signály ze snímače polohy řadicí páky nebo signál z tlačítek na volantu se přenáší do řídicí jednotky převodovky, která pošle příkaz k zařazení příslušné rychlosti.
Oblíbené převodovky vybavené funkcí Shiftronic
| Index převodovky | Počet rychlostí | Typ převodovky | Max objem motoru, l | Max točivý moment motoru, Nm | Typ pohonu | Začátek výroby | Instalována na modelech |
| A5HF1 | 5 | Automatická převodovka s konvertorem točivého momentu a planetovými koly | 3.8 | 400 | Přední, Pohon všech kol | 2005 | Hyundai Santa Fe CM; Kia Carens UN; Hyundai Sonata NF; Kia Carnival VQ; Hyundai Grandeur TG; Kia Sorento XM; Kia Opirus LD;Hyundai Entourage VQ |
| A5SR1 | 5 | Automatická převodovka s konvertorem točivého momentu a planetovými koly | 3.5 | 350 | Zadní, Pohon všech kol | 2002 | Kia Sorento BL; Hyundai Genesis ВН |
| A6MF1 | 6 | Automatická převodovka s konvertorem točivého momentu a planetovými koly | 2.4 | 240 | Přední, Pohon všech kol | 2009 | Kia Optima JF; Hyundai Grandeur HG; Kia Carnival YP; Hyundai Sonata YF; Kia Optima TF; Hyundai Tucson LM; Kia Carnival VQ; Hyundai Sonata LF; Kia Cadenza VG; Hyundai i30 GD; Kia Sportage SL; Hyundai Grandeur TG; Kia Sportage QL; Hyundai i40 VF; Kia Soul PS; Hyundai Tucson TL |
| A8LF1 | 8 | Automatická převodovka s konvertorem točivého momentu a planetovými koly | 3.5 | 350 | Přední, Pohon všech kol | 2016 | Hyundai Santa Fe; Kia Cadenza YG; Kia Carnival YP; Hyundai Tucson TL; Kia Sorento UM; Hyundai Sonata LF; Hyundai Grandeur IG; Kia Sportage QL |
| 7DCT (D7UF1) | 7 | Automatizovaná se suchou dvojitou spojkou | 2.0 | 350 | Přední | 2015 | Veloster FS; Veloster JS |
Běžná selhání převodovek Shiftronic
| Selhání | Převodovky |
| Často se poškozuje solenoid těla ventilu. | A5HF1 |
| Agresivní styl jízdy vede k destrukci planetových kol. | A5HF1; D7UF1 |
| Vstupní a výstupní rychlostní senzor má krátkou životnost. | A5HF1; A6MF1 |
| Agresivní styl jízdy způsobuje předčasné opotřebení třecího obložení v spojce a konvertoru točivého momentu. | A5SR1; A6MF1 |
| Často se vyskytuje přehřátí elektronického ovládacího panelu. | A5SR1 |
| Pozdní výměna převodového oleje vede k ucpání kanálků těla ventilu a k nedostatku oleje. | A5SR1; A6MF1 |
| Časem se šrouby centrálního kola uvolní. Vede to k prokluzování převodovky. | A6MF1 |
| Selhává svazek vodičů solenoidu. | A6MF1 |
| Praská plastová vana převodovky. | A6MF1 |
| Objevují se selhání softwaru. | A8LF1 |
| Spojka se opotřebuje předčasně. | D7UF1 |
Komentovat