Steptronic je funkce manuálního řazení rychlostí většinou na automatických převodovkách s konvertory točivého momentu, instalovaná na autech BMW, MG, MINI a Rover. Dnes se objevuje i na polo-automatických převodovkách. Poprvé se objevila v polovině 90. let 20. století. Chcete-li přepnout na manuální režim, pákou je třeba pohnout do polohy “S” nebo “M/S”. Jejím pohnutím vpřed nebo vzad můžete řadit nahoru nebo dolů. Mnoho verzí aut má tlačítka instalována na volantu, kterými se zapíná režim manuálního řazení rychlostí.
Oblíbené převodovky s režimem Steptronic
| Index | Druh | Počet rychlostí | Max objem motoru, l | Max točivý moment, Nm | Instalována na modelech |
| ZF 8HP45 | Automatická převodovka s hydraulickým konvertorem točivého momentu | 8 | 3,5 | 500 | BMW F20; BMW F22; BMW F30; BMW X3 F25; BMW X5 F15; BMW F10 |
| ZF 8HP70 | Automatická převodovka s hydraulickým konvertorem točivého momentu | 8 | 6,2 | 750 | BMW F30; BMW F10; BMW G11; BMW X5 F15 |
| ZF 8HP90 | Automatická převodovka v hydraulickým konvertorem točivého momentu | 8 | 8,0 | 1000 | BMW G11/G12 |
| ZF VT1-11A | CVT | – | 1,6 | 150 | MG MGF; MG Rover 25; MG Rover TF; MINI Hatch |
| Getrag 7DCT300 | Automatizovaná s dvojitou spojkou | 7 | 2,0 | 320 | MINI Hatch; MINI Convertible |
Komentovat