Svépomocná výměna dílů z kategorie Rameno Zavesenia Kolies - návody a video tutoriály

Funkce součástek se mohou výrazně lišit podle designu zavěšení kol. Například, zavěšení kol s dvojitými A-rameny drží horní ovládací ramena vrchní část hlavy ložiska čepu řízení, což brání kolu naklonit se během jízdy. Spodní rameno také drží hlavu ložiska čepu a zároveň drží i spodní konec tlumiče, aby se nekymácel. Ve víceprvkovém zavěšení kol přenášejí horní ramena laterální síly a spojují hlavu ložiska čepu řízení s nápravnicí. Přední spodní rameno určuje sbíhavost kola. Zadní spodní rameno bere na sebe váhu karoserie auta prostřednictvím pružiny.

V případě selhání ovládacího ramene může auto táhnout do jedné strany a kola mohou zůstat nevyrovnaná. Pneumatiky se opotřebují nerovnoměrně. Tlumící vlastnosti zavěšení kol se naruší, což budete cítit hlavně při jízdě na nekvalitních cestách. Během jízdy můžete slyšet typické zvuky: klepání, pískání nebo klikání. Obvykle se to děje na drsných cestách. Na hladkém povrchu můžete ze zavěšení kol slyšet specifické hučení a skřípění při řízení kol. Objevit se může přetáčivost nebo nedotáčivost kol, a systém řízení může pracovat se zpožděním.

Poškozené rameno způsobuje zhoršení ovladatelnosti, což má negativní vliv na bezpečnost silničního provozu. Existuje zde vysoké riziko smyku na kluzkých površích. Poškozené ovládací rameno představuje riziko nadměrného náklonu kola, což je velmi nebezpečné při jízdě ve vysoké rychlosti, protože můžete zcela ztratit kontrolu nad autem.

Nejzranitelnější prvky těchto součástek jsou vložky a kulové čepy. Vložky mohou ztvrdnout a časem prasknout, jejich gumová část se může oddělit od kovové. Co se týče kulových čepů, jejich vložka a koule se opotřebují, což vede k vytvoření volného pohybu. Pokud se výměna neprovede včas, upevnění a montážní pozice vložek a kulových čepů se mohou poškodit vlivem velké zátěže a volného pohybu. Zvyšuje se tím riziko poškození ovládacího ramene, když kolo přechází přes překážku. I nová součástka se může poškodit vlivem silného nárazu. Někdy se síla součástky snižuje vlivem koroze.

Vyměnit byste měli pouze poškozené ovládací rameno, ale doporučuje se vyměnit tyto součástky v páru, zvláště pokud jste je již používali poměrně dlouho. Ovládací rameno, které jste používali poměrně krátce, může mít rozdílné technické vlastnosti oproti nové součástce. Tyto díly mají přibližně stejnou životnost, proto selhání jedné součástky obvykle znamená, že i druhá brzy selže.

Výměna těchto součástek může zabrat 1-5 hodin. Proces odstranění a instalace součástek je poměrně náročný. Mezi potřebné nástroje patří zdvihací zařízení na auto a kompresory na pružiny. Tato práce vyžaduje i odstranění brzdového mechanismu. Po montáži nových ovládacích ramen, bez ohledu na to, zda jsou vrchní nebo spodní, je povinné nechat vyrovnat kola. Tento proces je třeba provést co nejpřesněji, protože jeho přesnost je důležitá pro dlouhou životnost pneumatik a jiných prvků zavěšení kol, ovladatelnost auta, a bezpečnost na cestách.