4Matic: definice, vlastnosti a princip funkčnosti
4Matic je systém pohonu všech kol instalován na autech Mercedes Benz. Je to vlastní vynález společnosti Daimler AG a byl vytvořen ve spolupráci s rakouskou společností Magna Steyr AG …
4Matic je systém pohonu všech kol instalován na autech Mercedes Benz. Je to vlastní vynález společnosti Daimler AG a byl vytvořen ve spolupráci s rakouskou společností Magna Steyr AG …
4×4 je obecné označení systému pohonu všech kol na vozidlech s dvěma nápravami. Používá se hlavně v rámci indikace pohonu všech kol ve verzích aut Jeep. Znamená to, že …
All-Trac je systém plnohodnotného systému pohonu všech kol instalován na některých autech Toyota v letech 1988 až 2000. Vyvinutý byl japonským výrobcem aut Toyota Motor Corporation v roce 1986 …
xDrive je vlastní systém pohonu všech kol společnosti BMW, a instalován na autech této značky od roku 2003. Pro většinu modelů je dostupný jako volitelný prvek nebo jako standardní …
4WD je pojem používaný většinou výrobců aut, který popisuje systém pohonu všech kol. Také se používají výrazy AWD nebo 4×4. V autech s pohonem všech kol se může točivý …
4×4 Allgrip je inteligentní systém pohonu všech kol, který je instalován v autech Suzuki. Poprvé se objevil na modelu Vitara v roce 1988. Systém řídí motor, systém pohonu a …
4Drive je plnohodnotný systém pohonu všech kol vyvinutý pro auta značky Seat. Brání i minimálnímu smyku kol v náročných podmínkách na silnici. Systém zvyšuje stabilitu vozidla a zaručuje spolehlivou …
A-TRAC je systém aktivní kontroly trakce, který se instaluje na některých autech značky Toyota s pohonem všech kol. Vylepšuje trakci vozidla při jízdě v terénu a pomáhá znovu získat …
CST (systém kontroly trakce a stability – Traction and Stability Control) je systém kontroly stability používaný v autech Ferrari. Tento systém optimalizuje provoz protiskluzového systému a systému kontroly trakce, …
S-AWC (Super All Wheel Control) je značkový systém kontroly dynamiky vozidla, který se instaloval na autech Mitsubishi s pohonem všech kol (AWD). Používá se od roku 2007. Systém kontroluje, …
MSP (Maserati Stability Program) je elektronický systém kontroly stability instalován v autech Maserati, který stabilizuje karoserii při manévrování a jízdě na kluzkých cestách. Jak funguje systém MSP Skutečná dráha …
SI-Drive je systém inteligentní kontroly motoru a převodovky, který se instaluje na autech Subaru. Umožňuje provoz důležitých jednotek auta a jejich přizpůsobení se podmínkám na silnici a individuálnímu stylu …
ALL4 je plnohodnotný systém pohonu všech kol používaný v autech MINI. Vylepšuje trakci, stabilitu a ovladatelnost vozidla v jakémkoliv počasí nebo jakýchkoliv podmínkách na silnici. Jak to funguje …
SH-AWD je aktivní systém pohonu všech kol, který se instaluje na autech Acura a Honda od roku 2004. Spolupracuje se systémem kontroly trakce, kontroly stability a jinými systémy, a …
Symetrický AWD nebo SAWD je systém pohonu všech kol v autech značky Subaru, který se používá od roku 2003. Je instalován na všech modelech této značky, kromě modelu BRZ …
Q4 je systém pohonu všech kol, který se instaluje na autech značky Alfa Romeo od roku 1994. Tento systém vylepšuje dynamiku vozidla a vlastnosti v terénu. Rovněž vylepšuje stabilitu …
AFS (Active Front Steering) je systém aktivní kontroly řízení, který se instaloval na autech Cadillac a BMW. Systém debutoval v roce 2003. Tento systém ovládá řídící poměr, přičemž zohledňuje …
PSM (Porsche Stability Management) je systém kontroly stability, který se instaloval na autech Porsche od roku 1998. Původně byl nabízen jako volitelný, a od roku 2003 je dostupný jako …
IWD (Individual-Wheel Drive) je systém individuálního pohonu všech kol instalován na elektrických autech. V tomto systému je každé kolo hnané vlastním elektromotorem. Tato technologie vylepšuje ovladatelnost auta a stabilitu …
CSC (systém kontroly stability při zatáčení – Cornering Stability Control) je systém instalován v autech Tata, a je určen na vylepšení stability vozidla při brzdění v zatáčkách. Tento systém …