Chybový kód P0018 - podrobný návod pro diagnostiku a opravu

Zobrazuje se chybový kód P0018 a svítí kontrolka motoru - co to znamená?

Systém OBD/EOBD zjistil odchylku v poloze vačkového hřídele. DTC P0018 signalizuje, že vačkový hřídel výfukových ventilů (banka 2) není správně synchronizován s klikovým hřídelem. Tento chybový kód se může vyskytovat u různých výrobců, i když přesná definice se může mírně lišit v závislosti na značce vozidla.

Jaké příčiny může mít tento chybový kód?

• Vadný rozvodový řetěz nebo rozvodový řemen
• Opotřebovaný napínák řetězu nebo vodicí lišty
• Vadný snímač vačkového hřídele (banka 2, výfuková strana)
• Vadný snímač klikového hřídele
• Poškozené vedení ke snímačům
• Uvolněné nebo zkorodované konektory
• Vynechání rozvodového řetězu v důsledku opotřebení
• Vadné proměnné časování ventilů (VVT)
• Nízká hladina motorového oleje nebo nesprávný motorový olej
• Mechanické problémy s ventilovým rozvodem

Jaké příznaky se vyskytují souběžně s kódem závady P0018?

• Problémy se startováním: Vozidlo obtížně startuje nebo startuje nepravidelně.
• Ztráta výkonu: Výrazně snížený výkon motoru během jízdy
• Nerovnoměrný volnoběh: Motor běží nerovnoměrně nebo hrubě při volnoběžných otáčkách.
• Kovové zvuky: Chrastění nebo chrastivé zvuky z motorového prostoru.
• Zvýšená spotřeba paliva: Výrazně vyšší spotřeba než obvykle
• Trhání při akceleraci: Nerovnoměrný chod motoru při zatížení
• Problémy s výfukovými plyny: Zvýšené hodnoty emisí nebo černý kouř

Jak odstranit problém s chybovým kódem P0018?

• Oprava vyžaduje systematickou diagnostiku, protože může být postiženo několik součástí.
• Zkontrolujte motorový olej a jeho hladinu: Zkontrolujte hladinu oleje a v případě potřeby doplňte olej správné viskozity, protože nízká hladina oleje může ovlivnit proměnné časování ventilů.
• Zkontrolujte rozvodový řetěz nebo rozvodový řemen: Odstraňte kryty a zkontrolujte stav rozvodového řetězu/rozvodového řemene a napínáků, v případě opotřebení je zcela vyměňte.
• Zkontrolujte snímače vačkového a klikového hřídele: Zkontrolujte správnost signálů snímačů pomocí multimetru a vyměňte vadné snímače a kabeláž.
• Vyčistěte konektory: Zkontrolujte, zda všechny konektorové spoje snímačů nejsou zkorodované, vyčistěte je a v případě poškození je vyměňte.
• Zkontrolujte proměnné časování ventilů: Zkontrolujte správnou funkci systému VVT a v případě závady vyměňte příslušné součásti.
• Mechanické seřízení časování: Po opravě znovu seřiďte časování pomocí speciálního nářadí a resetujte řídicí jednotku motoru.