OBD2 kód P0135: příčiny, příznaky a jak ho opravit

P0135: význam, příčiny, opravy

Význam chybového kódu P0135

DTC P0135 indikuje poškození okruhu ohřívače zahřívaného kyslíkového snímače. Kód spustí řídicí jednotka motoru, když detekuje zkrat nebo příliš silný odpor v komponentu ohřívače.

Jaké jsou příčiny kódu P0135?

Poškození kabelu. Naruší se tím dodávka energie a je způsobeno mechanickou zátěží.
Poškození ochranného obalu vodičů. Vede to ke zkratu. Může se to stát, když izolační materiál roztaje nebo se roztřepí.
Vypálená pojistka kyslíkového snímače. Tento problém je obvykle spojen s elektrickými vlnami v rámci elektrického okruhu.
Poškozené komponenty snímače. Často je to výsledkem přehřívání nebo opotřebení a přetržení.

Příznaky kódu P0135:

Snížená účinnost paliva
Nestabilní chod motoru
Zhoršení dynamiky vozidla
Změna zápachu a zvuku výfukového systému

Doporučené opravy

Nejdříve odstraňte falešné chybové upozornění jako možnou příčinu. K tomu zapojte OBD2 skener do diagnostického portu vozidla, resetujte kód motoru a proveďte testovací jízdu.

Pokud se varovné světlo opět zapne, zkontrolujte, zda uložení kyslíkového snímače nemá praskliny nebo usazeniny. Podle potřeby vyčistěte kolíky elektrického konektoru. Pak použijte multimetr pro kontrolu stavu kabelu pro dodávku energie. Pokud zařízení neukáže žádné napětí, zkontrolujte pojistku v pojistkovém bloku a uzemněné zapojení motoru.

Pokud je kabel bez poškození, použijte testovací nástroj ke změření odporu v okruhu ohřívače zařízení, a hodnoty porovnejte se standardními hodnotami. Vyměňte všechny poškozené prvky a potom vymažte softwarový archiv použitím skeneru.

Často kladené otázky (FAQ):

Co znamená kód P0135?

Indikuje selhání v elektrickém okruhu ohřívače kyslíkového snímače, jako například otevřený okruh nebo zkrat.

Co způsobuje jeho vznik?

Selhání kyslíkového snímače, otevřený okruh nebo zkrat v elektrickém vodiči, zoxidované elektrické kontakty a vypálená pojistka ohřívače.

Mohu jezdit mým autem, pokud se objeví tato chyba?

Nedoporučuje se to, protože selhání kyslíkového snímače má negativní vliv na tvorbu směsi paliva a vzduchu. Pokud je směs příliš bohatá, bude se spalovat i mimo válců motoru, což může způsobit roztátí katalyzátoru a spálení dalších součástek výfukového systému.