Chybový kód P0700 - podrobný návod pro diagnostiku a opravu

DTC P0700 zobrazí řídicí modul motoru (ECM), když řídicí modul převodovky (TCM) detekuje problém v systému automatické převodovky.

• Selhání TCM. Často je to způsobeno vypálenými komponenty na palubním okruhu vlivem výkyvů napětí v elektrickém systému auta nebo zkorodovanými kontakty a vystavení drsným podmínkám prostředí.
• Zlomené vodiče nebo zkrat. Znemožňuje to výměnu signálů mezi řídící jednotkou automatické převodovky a elektronickou řídicí jednotkou, snímači a aktivačními prvky.
• Ucpané kanálky v těle ventilu. Blokuje se tím převodová kapalina, která nemůže cirkulovat.
• Poškozené solenoidy automatické převodovky. Selhání naruší řízení rozdělování proudu hydraulického oleje. Obvykle je to způsobeno nahromaděním špíny a uhlíkových usazenin na pohyblivých dílech ventilů. Může to být důsledek slabého elektrického spojení a slabé zpětné pružiny.
• Úniky kapaliny automatické převodovky. Objeví se, když je těsnění prasklé a ztvrdlé.

• Zvýšená spotřeba paliva
• Spontánní zhasnutí motoru, když se vozidlo pohybuje
• Trhání autem nebo vibrování při změně režimu na selektoru, případně při sešlápnutí brzdového pedálu
• Mastné skvrny pod vozidlem po jeho parkování
• Zvláštní zvuky vycházející z automatické převodovky
• Převodovka se přepne do nouzového režimu
• Nesprávné přeřazování nebo se rychlosti zařazují pomalu

• Přečtěte a resetujte chybové kódy pomocí skeneru OBD2. Pomůže to identifikovat falešné chyby. Spustit se mohou vlivem nízkého napětí v autobaterii, selháním alternátoru atd.
• Vyčistěte tělo ventilu. Proces umožňuje obnovení proudění v kanálcích. Tento úkon se provádí v profesionálním autoservisu za použití specializovaného vybavení.
• Vyčistěte elektrické kontakty. K odstranění špíny a stop oxidace se používají hydrofobní čistící prostředky za účelem zabránění vzniku koroze.
• Doplňte nebo vyměňte kapalinu automatické převodovky. Hladinu kapaliny se doporučuje kontrolovat každých 10 000 – 15 000 km a vyměnit ji za novou je vhodné každých 25 000 – 40 000 km, dle jízdních podmínek.
• Nainstalujte nové díly převodové skříně. Poškozené solenoidy, ložiska, konektory a vodiče jsou nejběžnější příčinou chyb. TCM chybu způsobí jen zřídka.