Chybový kód P0443 - podrobný návod pro diagnostiku a opravu

DTC P0443 indikuje problém s okruhem výpustného ventilu systému odvětrání palivové nádrže (EVAP). Zobrazí jej elektronická řídicí jednotka motoru, pokud se napětí na uzemňovacím vodiči neshoduje s nominálním parametrem pro konkrétní provozní režim jednotky.

• Poškozený signální vodič nebo kabel pro dodávku energie. Je to způsobeno abrazí, která je výsledkem neustálého kontaktu s jinými komponenty.
• Slabý elektrický kontakt v konektoru. Stane se to vlivem prasknutí, vychýlení kvůli vibracím nebo vlivem oxidace kontaktů po vniknutí špíny, vlhkosti nebo technických kapalin.
• Mezizávitový zkrat nebo přerušení vnitřního vinutí v solenoidovém ventilu. Je to způsobeno opotřebením ochranné izolace vlivem úniku v uložení, a vede to k vystavení externím faktorům.
• Zablokování tyčky ventilu. Stane se to vlivem zašpinění. Uvnitř jednotky se obvykle hromadí prach z uhlíkového kanystru.
• Ucpané trubky EVAP systému. Blokuje se tím vypouštění a ventilace.
• Ztráta tlaku palivové nádrže. Poškození na víku, jeho těsnění, plnicím hrdle nebo stěnách nádrže brání tomu, aby si systém udržel požadovaný tlak.

• Drsný chod motoru a náhlé zhasínání.
• Trhání během jízdy.
• Syčení při odšroubování uzávěru palivové nádrže.
• Narušená dynamika vozidla.
• Snížený výkon motoru.
• Zápach paliva uvnitř auta.

• Analyzujte související chybové kódy. To vám umožní rychle identifikovat hlavní příčinu selhání. Během diagnostiky se často objeví tyto chyby: P0444, P0447, P0458, P0459.
• Obnovte elektrickou vodivost kontaktů. K odstranění špíny a rzi použijte hydrofobní látky, aby se na prvcích nevytvořila další koroze.
• Vyčistěte solenoidový ventil. Obnoví se tím pohyblivost tyčky. Dělá se to pomocí speciální látky a/nebo stlačeného vzduchu.
• Nainstalujte funkční komponenty. Obvykle je třeba vyměnit samotný solenoid a jeho vodič.
• Vymažte paměť. Použijte k tomu skener OBD2.