Zobrazuje se chybový kód P0020 a svítí kontrolka kontrolního motoru - co to znamená?
Systém OBD zjistí závadu v obvodu pohonu polohy vačkového hřídele sání banky 2. Tento DTC P0020 se týká systému proměnného časování ventilů (VVT) a u různých výrobců může mít mírně odlišné názvy, vždy však ovlivňuje časování vačkového hřídele na straně motoru protilehlé válci č. 1.
Jaké příčiny může mít tento chybový kód?
- Vadný aktuátor polohy vačkového hřídele (solenoid VVT).
- Ucpaný nebo poškozený olejový filtr v systému VVT
- Nedostatečný tlak oleje nebo nesprávný motorový olej
- Poškozený kabelový svazek k elektromagnetu VVT
- Zkorodované nebo uvolněné konektory
- Vadný seřizovač fáze vačkového hřídele
- Ucpané olejové kanály v hlavě válců
- Vadná řídicí jednotka motoru (ECM/PCM)
Jaké příznaky se vyskytují souběžně s kódem závady P0020?
- Nerovnoměrný volnoběh: Motor běží při volnoběhu nerovnoměrně nebo hrubě.
- Ztráta výkonu: Zřetelné snížení výkonu motoru, zejména při nízkých otáčkách.
- Zvýšená spotřeba paliva: Vozidlo spotřebovává více paliva než obvykle
- Problémy se startováním: Obtížné startování ze studeného motoru nebo delší startování z klikového stavu.
- Klepání: kovové zvuky z motorového prostoru, zejména při zrychlování
- Problémy s výfukovými plyny: Zvýšená úroveň emisí nebo černý kouř z výfuku
Jak opravit kód poruchy P0020?
- Oprava kódu poruchy P0020 vyžaduje systematický přístup k určení přesné příčiny.
- Vyměňte solenoid VVT: Vyměňte vadný solenoid pohonu polohy vačkového hřídele 2. banky po kontrole elektrických spojů a odporu.
- Vyměňte motorový olej a filtr: Vyměňte olejový filtr, protože nesprávný nebo znečištěný olej zhoršuje funkci VVT.
- Opravte kabelový svazek: Zkontrolujte a opravte poškozené kabely nebo zkorodované konektory mezi ECM a solenoidem VVT, včetně měření spojitosti a odporu.
- Vyčistěte sítko oleje: Vyjměte a vyčistěte olejové sítko VVT v hlavě válců, protože ucpání snižuje tlak oleje do fázovače.
- Vyměňte fázovač vačkového hřídele: Mechanické poškození seřizovače fáze vyžaduje kompletní výměnu jednotky, která často zahrnuje demontáž rozvodového řetězu.
- Zkontrolujte a vyměňte olejové čerpadlo: Zkontrolujte tlak oleje a v případě nedostatečného tlaku vyměňte olejové čerpadlo, protože systém VVT vyžaduje dostatečný tlak oleje.
Často kladené otázky - Často kladené otázky týkající se DTC P0020
Mohu pokračovat v jízdě s chybovým kódem P0020?
Krátkodobě je jízda možná, ale nedoporučuje se. Chybový kód P0020 může vést k poškození motoru, protože nefunguje optimální řízení ventilů. Problém nechte co nejdříve opravit.
Kolik stojí oprava kódu závady P0020?
Náklady se liší v závislosti na příčině: Výměna cívky VVT stojí 150-300 eur, výměna oleje 50-100 eur, oprava kabelů 100-200 eur. Složitější opravy, jako je výměna seřizovače fáze, mohou stát 500 až 1200 eur.
Jak mohu sám diagnostikovat chybový kód P0020?
Nejprve zkontrolujte hladinu a kvalitu oleje. Použijte OBD skener pro zjištění živých dat ze systému VVT. Změřte odpor cívky VVT (obvykle 6-30 ohmů) a zkontrolujte napětí na konektorech.
Který motorový olej zabraňuje chybovému kódu P0020?
Používejte pouze motorový olej určený výrobcem se správnou viskozitou. Ve většině případů je vyžadován olej 5W-30 nebo 0W-20. Syntetické oleje jsou pro systémy VVT často vhodnější než minerální oleje.
Může špatný motorový olej způsobit kód EOBD P0020?
Ano, kontaminovaný, nesprávný nebo nedostatečný motorový olej je častou příčinou kódu P0020. Systém VVT vyžaduje čistý olej se správnou viskozitou pro hydraulický provoz jednotky fázování vačkového hřídele.
Jak často se chybový kód P0020 vyskytuje u různých značek?
P0020 se vyskytuje zejména u vozidel se složitým systémem VVT. Vozidla Toyota, Honda a GM vykazují tento kód častěji, obvykle od 100 000 km, pokud nejsou dodržovány intervaly údržby.