Chybový kód P0021 - podrobný návod pro diagnostiku a opravu

Zobrazuje se chybový kód P0021 a svítí kontrolka kontrolního motoru - co to znamená?

DTC P0021 je vyvolán systémem OBD/EOBD, když je zjištěna odchylka v poloze vačkového hřídele na straně sání. Tento poruchový kód indikuje problém s proměnným časováním ventilů (VVT) nebo s fázováním vačkového hřídele. Tento poruchový kód může mít u různých výrobců mírně odlišné názvy, ale vždy se týká polohy vačkového hřídele na sání.

Jaké příčiny může mít tento chybový kód?

• Vadný aktuátor VVT (jednotka fázování vačkového hřídele).
• Zablokovaný nebo vadný elektromagnetický ventil VVT
• Znečištěný nebo nesprávný motorový olej
• Vadný snímač polohy vačkového hřídele
• Poškozený rozvodový řetěz nebo rozvodový řemen
• Uvolněné nebo poškozené kabelové spoje
• Mechanické problémy na fázovači vačkového hřídele
• Ucpané olejové kanály v systému VVT

Jaké příznaky se vyskytují souběžně s kódem závady P0021?

• Ztráta výkonu motoru: znatelné snížení výkonu motoru, zejména při nízkých otáčkách motoru.
• Nerovnoměrný volnoběh: Motor běží nerovnoměrně při volnoběžných otáčkách
• Problémy se startováním: Obtížné startování, zejména když je motor studený.
• Zvýšená spotřeba paliva: Výrazně vyšší spotřeba v důsledku neefektivního spalování.
• Klepání: Kovové zvuky z motorového prostoru
• Problémy s výfukovými plyny: Zvýšené hodnoty emisí při emisní zkoušce

Jak lze problém s chybovým kódem P0021 odstranit?

• Oprava chybového kódu P0021 vyžaduje systematický přístup k určení příčiny.
• Vyměňte motorový olej a filtr: Vyměňte olejový filtr, protože znečištěný olej je často příčinou problémů s VVT.
• Vyčistěte nebo vyměňte elektromagnetický ventil VVT: Vyjměte elektromagnetický ventil, důkladně jej vyčistěte čističem brzd nebo jej zcela vyměňte, pokud je vadný.
• Zkontrolujte a vyměňte snímač polohy vačkového hřídele: Snímač otáček otáček: otestujte multimetrem správné hodnoty odporu a při odchylkách jej vyměňte.
• Zkontrolujte rozvodový řetěz nebo rozvodový řemen: Zkontrolujte napnutí a stav hnacích prvků a v případě opotřebení nebo nesprávného napnutí je vyměňte.
• Zkontrolujte kabelový svazek a konektorové spoje: Zkontrolujte všechna elektrická připojení k systému VVT, zda nejsou zkorodovaná, přerušená nebo s uvolněnými kontakty, a opravte je.
• Vyměňte pohon VVT: Vyměňte celý aktuátor vačkového hřídele, pokud jsou na něm mechanické závady nebo pokud jiné opravy nebyly úspěšné.