Chybový kód P0051 - podrobný návod pro diagnostiku a opravu

Zobrazuje se chybový kód P0051 a svítí kontrolka kontrolního motoru - co to znamená?

Systém OBD/EOBD zjistil závadu v topném okruhu lambda sondy 2 banky 1 (snímač za katalyzátorem). Tento DTC P0051 indikuje nízký odpor nebo zkrat v obvodu topného tělesa. Přesné označení se může u různých výrobců mírně lišit, ale základní problém zůstává stejný.

Co může být příčinou tohoto chybového kódu?

• Vadný topný prvek lambda sondy 2 banky 1
• Poškozený nebo zkorodovaný kabel k lambda senzoru
• Uvolněné nebo zkorodované konektorové spoje
• Zkrat v kabeláži k lambda senzoru
• Vadná pojistka v obvodu ohřevu lambda snímače
• Vadná řídicí jednotka motoru (ECM/PCM)
• Zkrat na zem v kabeláži topného okruhu

Jaké příznaky se vyskytují souběžně s kódem závady P0051?

• Zvýšená spotřeba paliva: Vozidlo spotřebovává více paliva než obvykle, protože lambda sonda nepracuje optimálně.
• Špatné hodnoty výfukových plynů: Emise se výrazně zhoršují, což může vést k problémům při příští celkové prohlídce.
• Nerovnoměrný volnoběh: Motor běží nerovnoměrně nebo při volnoběhu znatelně trhá.
• Snížený výkon motoru: Snížení výkonu je patrné zejména u studeného motoru.
• Prodloužená fáze zahřívání: Motor se déle zahřívá na optimální provozní teplotu.

Jak lze problém s chybovým kódem P0051 odstranit?

• Oprava vyžaduje systematický přístup k přesnému určení zdroje závady.
• Kompletně vyměňte lambda sondu 2 banky 1: Vyměňte vadný snímač včetně topného tělesa za nový originální díl nebo vysoce kvalitní náhradní díl, protože vnitřní topné těleso je obvykle neopravitelně poškozeno.
• Zkontrolujte a opravte kabeláž a konektorové spoje: Zkontrolujte všechny kabely k lambda senzoru, zda nejsou poškozené, zkorodované nebo uvolněné, a vadné kabely kompletně opravte nebo vyměňte.
• Zkontrolujte a vyměňte pojistku v topném okruhu: Vyhledejte v pojistkové skříňce příslušnou pojistku pro topný okruh lambda snímače a v případě potřeby ji vyměňte za novou se stejným proudem.
• Proveďte diagnostiku řídicí jednotky motoru a v případě potřeby ji vyměňte: V případě potvrzení závady nechte ECM/PCM odborně otestovat, protože vnitřní závada může ovlivnit aktivaci okruhu topení, a vyměňte ji.
• Vyčistěte a znovu připojte zemnicí spoje: Zkontrolujte všechna zemní spojení lambda sondy, důkladně očistěte zkorodované kontakty a proveďte těsná a čistá spojení.