Chybový kód P0229 - podrobný návod pro diagnostiku a opravu

Zobrazuje se chybový kód P0229 a svítí kontrolka motoru - co to znamená?

Systém OBD/EOBD zjistil závadu v řídicím obvodu turbodmychadla/kompresoru, která je uložena jako DTC P0229. Tento poruchový kód indikuje problém s regulací plnicího tlaku, kdy je plnicí tlak mimo parametry stanovené řídicí jednotkou. U různých výrobců může být tento poruchový kód označován také jako "Turbocharger/Supercharger Boost Control A Performance".

Jaké příčiny může mít tento poruchový kód?

• Vadný aktuátor tlaku přeplňování (aktuátor wastegate).
• Poškozené nebo netěsné potrubí zvyšovacího tlaku
• Ucpaný nebo vadný snímač tlaku přeplňování
• Vadná geometrie turbodmychadla (turbodmychadlo VTG)
• Vadné vakuové čerpadlo nebo vakuové vedení
• Znečištěný nebo zablokovaný vzduchový filtr
• Uvolněné nebo zkorodované konektorové spoje systému zvyšování tlaku vzduchu
• Vadná řídicí jednotka motoru (ECU)
• Mechanické poškození turbodmychadla
• Zablokovaný kanál recirkulace výfukových plynů (EGR)

Jaké příznaky se vyskytují souběžně s poruchovým kódem P0229?

• Ztráta výkonu: Vozidlo vykazuje výrazně snížený výkon motoru, zejména při akceleraci a při zatížení.
• Černý kouř: Z výfuku vychází černý nebo modrý kouř, což svědčí o nedokonalém spalování.
• Nestálý volnoběh: Motor běží na volnoběh neklidně nebo se výrazně zadrhává.
• Problémy se startováním: Vozidlo se hůře startuje nebo je třeba několik pokusů o nastartování.
• Zvýšená spotřeba paliva: Spotřeba paliva se znatelně zvyšuje, protože motor nepracuje optimálně.
• Pískání: Neobvyklé pískání nebo syčení z motorového prostoru, zejména při zatížení.

Jak lze problém s chybovým kódem P0229 odstranit?

• Oprava kódu EOBD P0229 vyžaduje systematický přístup k určení přesné příčiny.
• Kompletní kontrola a vyčištění vzduchového filtru: Vyměňte vzduchový filtr a zkontrolujte celý sací systém, zda není netěsný nebo ucpaný, protože ucpaný filtr může ovlivnit regulaci plnicího tlaku.
• Diagnostika a oprava aktuátoru plnicího tlaku: Zkontrolujte správnou funkci aktuátoru wastegate pomocí diagnostického zařízení a v případě závady jej vyměňte, včetně souvisejících podtlakových vedení.
• Kontrola a údržba turbodmychadla: Proveďte kompletní kontrolu turbodmychadla, zkontrolujte opotřebení nebo zablokování lopatek a vyčistěte nebo vyměňte vadné součásti.
• Kalibrace snímače tlaku přeplňování: Zkontrolujte správné hodnoty napětí na snímači tlaku přeplňování pomocí multimetru a v případě odchylky od cílových hodnot jej vyměňte.
• Oprava potrubí zvyšovacího tlaku: Zkontrolujte všechny hadice a potrubí systému zvyšování tlaku, zda nejsou prasklé, netěsné nebo uvolněné, a vyměňte poškozené díly.
• Vyčištění EGR ventilu: Důkladně vyčistěte nebo vyměňte ventil recirkulace výfukových plynů, protože ucpání může negativně ovlivnit regulaci plnicího tlaku.