Chybový kód P0356 - podrobný návod pro diagnostiku a opravu

Zobrazuje se chybový kód P0356 a svítí kontrolka motoru - co to znamená?

Systém OBD/EOBD zjistil závadu v obvodu zapalování válce 6. Tento DTC P0356 indikuje problém se zapalovací cívkou nebo souvisejícím obvodem šestého válce. Někteří výrobci mohou tento poruchový kód označovat také jako "Zapalovací cívka F primárního/sekundárního okruhu".

Jaké příčiny může mít tento poruchový kód?

• Vadná zapalovací cívka šestého válce
• Poškozené kabely zapalování nebo připojení svíček
• Vadná zapalovací svíčka ve válci 6
• Zkrat nebo přerušení v obvodu zapalovací cívky
• Vadná řídicí jednotka motoru (ECU)
• Zkorodované nebo uvolněné spoje svíček
• Poškozené vedení mezi ECU a zapalovací cívkou
• Nedostatečné napětí přiváděné do zapalovací cívky

Jaké příznaky se vyskytují souběžně s poruchovým kódem P0356?

• Nerovnoměrný chod motoru: Motor běží nerovnoměrně a při volnoběhu trhá.
• Ztráta výkonu: Zřetelné snížení výkonu motoru, zejména při zatížení
• Chybné zapalování: Motor zadrhává nebo se zastavuje, zejména při zrychlování
• Zvýšená spotřeba paliva: Motor pracuje méně efektivně
• Problémy se startováním: Obtížné startování motoru
• Zápach z výfuku: Ve výfukových plynech lze detekovat nespálené palivo.
• Kontrolka motoru: Trvale svítící kontrolka motoru

Jak lze problém s chybovým kódem P0356 odstranit?

• Oprava poruchového kódu P0356 vyžaduje systematickou diagnostiku, která určí přesnou příčinu.
• Vyměňte zapalovací cívku válce 6 a vyměňte také zapalovací svíčku, protože obě součásti se často opotřebovávají současně.
• Zkontrolujte všechna připojení svíček k zapalovací cívce, vyčistěte je a v případě koroze nebo poškození je vyměňte.
• Změřte kabeláž mezi řídicí jednotkou motoru a zapalovací cívkou, zda není porušena spojitost a izolace, a vyměňte vadné kabely.
• Zkontrolujte napájení zapalovací cívky multimetrem a v případě nedostatečného napětí odstraňte příčinu v napájení.
• Vyměňte zapalovací cívku za funkční cívku z jiného válce, abyste zkontrolovali, zda se závada projevuje také.
• Pokud se závada i přes opravu opakuje, nechte zkontrolovat řídicí jednotku motoru v odborném servisu a případně ji vyměňte.