Zobrazuje se chybový kód P0414 a svítí kontrolka motoru - co to znamená?
Systém OBD-II zjistil závadu v systému sekundárního vzduchu, přesněji řečeno poruchu banky vstřikování sekundárního vzduchu 1. Tento DTC P0414 znamená, že řídicí jednotka zjistila neočekávanou hodnotu napětí nebo vadnou funkci čerpadla sekundárního vzduchu nebo jeho obvodu.
Co může být příčinou tohoto chybového kódu?
- Vadné čerpadlo sekundárního vzduchu
- Poškozený nebo zablokovaný ventil sekundárního vzduchu
- Vadné relé vstřikování sekundárního vzduchu
- Porušené nebo poškozené kabelové spoje
- Ucpané vedení nebo hadice sekundárního vzduchu
- Vadné pojistky v systému sekundárního vzduchu
- Vadná řídicí jednotka motoru (ECM)
- Zkorodované konektory
Jaké příznaky se vyskytují souběžně s poruchovým kódem P0414?
- Zvýšené hodnoty emisí: Vozidlo překračuje přípustné limity emisí výfukových plynů.
- Špatný výkon při studeném startu: Prodloužená fáze zahřívání a hrubý chod motoru
- Kontrolka motoru: Trvale svítící kontrolka kontrolního motoru
- Neúspěšná zkouška emisí: Problémy s HU/AU v důsledku zvýšených hodnot znečišťujících látek
- Nepravidelný volnoběh: Kolísání otáček motoru, zejména při studeném motoru
Jak lze problém s chybovým kódem P0414 odstranit?
- Oprava vyžaduje systematickou diagnostiku vstřikování sekundárního vzduchu, aby bylo možné přesně určit zdroj závady.
- Kontrola a výměna čerpadla sekundárního vzduchu včetně relé a pojistek.
- Vyčištění nebo výměna ventilu sekundárního vzduchu a všech souvisejících podtlakových vedení.
- Kompletní kontrola a oprava kabeláže mezi ECM a systémem sekundárního vzduchu.
- Výměna zablokovaných nebo poškozených hadic a vedení sekundárního vzduchu.
- Profesionální diagnostika pomocí OBD skeneru pro kontrolu funkce systému po opravě.
Často kladené otázky - Často kladené otázky k DTC P0414
Mohu pokračovat v jízdě s chybovým kódem P0414?
Ano, vozidlo může být nadále provozováno, ale měli byste závadu co nejdříve odstranit. Systém sekundárního vzduchu je důležitý pro regulaci emisí a vadný systém může vést ke zvýšenému obsahu škodlivin a neúspěšnému emisnímu testu.
Kolik stojí oprava chybového kódu P0414?
Náklady na opravu se pohybují v rozmezí 150-800 eur v závislosti na příčině. Vadný ventil sekundárního vzduchu stojí přibližně 150-300 eur, zatímco nové čerpadlo sekundárního vzduchu může stát 400-800 eur. Diagnostika stojí 80-120 eur.
Jak poznám vadné čerpadlo sekundárního vzduchu na P0414?
Vadné sekundární vzduchové čerpadlo často vydává neobvyklé zvuky při studeném startu nebo nenastartuje vůbec. Můžete také zkontrolovat, zda je čerpadlo napájeno a zda jsou neporušené podtlakové rozvody.
Mohu chybový kód P0414 opravit sám?
Jednoduché opravy, jako je kontrola pojistek, relé nebo podtlakových hadic, můžete provést sami. Výměna vývěvy sekundárního vzduchu však vyžaduje odborné automobilové znalosti a měla by být svěřena servisu.
Jak dlouho trvá oprava kódu P0414?
V závislosti na příčině trvá oprava 1-4 hodiny. Jednoduché vyčištění ventilů lze provést za hodinu, zatímco výměna sekundárního vzduchového čerpadla může trvat až 4 hodiny.
Vrátí se po opravě chybový kód P0414?
Pokud byla oprava provedena správně, kód by se neměl vrátit. Pokud se tak stane, může se jednat o další závadu nebo oprava nebyla dokončena. V takovém případě je nutná nová diagnostika.