Zobrazuje se chybový kód P0563 a svítí kontrolka kontrolního motoru - co to znamená?
Systém OBD/EOBD zjistil, že napětí v elektrické soustavě vozidla je příliš vysoké a překračuje normální provozní rozsah 12-14,4 V. Tento DTC P0563 "System Voltage High" ovlivňuje celý elektrický systém vozidla a může mít vliv na různé řídicí jednotky. U různých výrobců může být tento poruchový kód označován také jako "Vysoké napětí baterie" nebo "Příliš vysoké napětí nabíjecího systému".
Jaké příčiny může mít tento chybový kód?
- Vadný alternátor s nadměrným nabíjecím napětím
- Vadný regulátor napětí alternátoru
- Poškozené nebo zkorodované kabely baterie
- Vadný akumulátor vozidla s vnitřním zkratem
- Uvolněné nebo zkorodované zemnící spoje
- Vadné napájení řídicí jednotky
- Poškozená kabeláž v nabíjecím systému
- Vadné pojistky nebo relé v obvodu
Jaké příznaky se vyskytují souběžně s poruchovým kódem P0563?
- Elektrické problémy: Blikání nebo neobvykle jasná světla, vadné elektronické součásti v důsledku přepětí.
- Problémy s baterií: Přehřátý akumulátor, vroucí kapalina v akumulátoru nebo předčasné opotřebení akumulátoru
- Výkon motoru: nepravidelný chod motoru, problémy se startováním nebo náhlé zastavení motoru.
- Porucha elektroniky: Nefunkční rádio, navigace, klimatizace nebo jiné elektrické spotřebiče.
- Výstražná světla: Mohou se rozsvítit další kontrolky baterie nebo nabíjecího systému.
Jak lze problém s chybovým kódem P0563 odstranit?
- Oprava vyžaduje systematickou kontrolu celého nabíjecího systému, aby se zjistila příčina přepětí.
- Zkontrolujte alternátor a regulátor napětí a v případě jejich závady je kompletně vyměňte, protože jsou obvykle hlavní příčinou přepětí.
- Vyčistěte a utáhněte všechny kabely baterie a zemnící spoje a vyměňte je, pokud jsou zkorodované nebo poškozené.
- Kompletně otestujte baterii vozidla a v případě vnitřní závady nebo ztráty kapacity ji vyměňte za novou.
- Proveďte měření napětí na různých místech elektrického systému a opravte nebo vyměňte vadné kabely.
- Zkontrolujte všechny pojistky a relé v nabíjecím systému a vyměňte vadné součásti.
- Zkontrolujte řídicí jednotky, zda nejsou poškozené přepětím, a v případě potřeby je naprogramujte nebo vyměňte.
Často kladené otázky - Často kladené otázky týkající se DTC P0563
Mohu pokračovat v jízdě s chybovým kódem P0563?
Ne, pokračovat v jízdě s tímto chybovým kódem se nedoporučuje. Přepětí může trvale poškodit drahé elektronické komponenty a v nejhorším případě vést k požáru vozidla.
Kolik stojí oprava chybového kódu P0563?
Náklady na opravu se liší v závislosti na příčině: nový regulátor napětí stojí 50-150 eur, alternátor 200-600 eur, zatímco oprava kabelů obvykle méně než 100 eur. Poškození řídicí jednotky však může stát i několik tisíc eur.
Jak mohu sám diagnostikovat chybový kód P0563?
Pomocí multimetru můžete změřit napětí v elektrické soustavě vozidla se spuštěným motorem - mělo by se pohybovat mezi 13,8 a 14,4 volty. Hodnoty nad 15 voltů potvrzují chybový kód EOBD a vyžadují okamžitou opravu.
Může vadný akumulátor způsobit kód P0563?
Ano, akumulátor s vnitřním zkratem nebo vadnými články může způsobit, že alternátor vytváří nadměrné napětí pro nabíjení akumulátoru, což vyvolá tento chybový kód OBD.
Jak často se poruchový kód P0563 vyskytuje?
Tento DTC je poměrně vzácný a obvykle se vyskytuje u starších vozidel s opotřebovanými alternátory nebo u vozidel po neodborných zásazích do elektrické instalace.
Lze odstranit chybový kód P0563 odpojením svorek akumulátoru?
Vymazání kódu odpojením svorek akumulátoru neodstraní příčinu. Pokud přepětí přetrvává, kód P0563 se okamžitě znovu objeví.