Zobrazuje se chybový kód P1103 a svítí kontrolka motoru - co to znamená?
DTC P1103 je chybový kód specifický pro výrobce, který je rozpoznán systémem OBD a označuje problém se snímačem hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) nebo sáním vzduchu. Tento poruchový kód se objeví, když řídicí jednotka zjistí odchylku mezi očekávanými a skutečnými hodnotami hmotnostního průtoku vzduchu. Tento poruchový kód může mít u různých výrobců různý význam, ale obvykle se týká problémů v systému sání vzduchu.
Jaké příčiny může mít tento poruchový kód?
- Vadný nebo znečištěný snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF).
- Netěsnosti v sacím systému mezi snímačem MAF a škrticí klapkou.
- Poškozený nebo zanesený vzduchový filtr
- Vadné konektory na snímači hmotnostního průtoku vzduchu
- Praskliny nebo díry v sací hadici
- Vadná škrticí klapka nebo pohon škrticí klapky
- Vadná řídicí jednotka motoru
- Podtlakové netěsnosti v sacím systému
Jaké příznaky se vyskytují souběžně s kódem závady P1103?
- Chybný volnoběh: Motor běží nepravidelně na volnoběh nebo kolísá v otáčkách.
- Ztráta výkonu: Výrazně snížený výkon motoru, zejména při akceleraci.
- Zvýšená spotřeba paliva: Vozidlo spotřebovává více paliva než obvykle
- Problémy se startováním: Motor se špatně startuje nebo je nutné jej nastartovat na několik pokusů.
- Trhání za jízdy: Nerovnoměrný chod motoru za jízdy
- Zadrhávání motoru: Motor se zasekává, zejména při volnoběhu nebo při nízkých otáčkách motoru.
Jak lze problém s chybovým kódem P1103 odstranit?
- Oprava chybového kódu EOBD P1103 vyžaduje systematickou diagnostiku sání vzduchu.
- Vyčistěte nebo vyměňte snímač hmotnostního průtoku vzduchu: Vyjměte snímač MAF, vyčistěte jej speciálním čističem nebo jej zcela vyměňte, pokud je vadný (cena: 80-300 eur).
- Zkontrolujte těsnost sacího systému: Zkontrolujte všechny hadice, spoje a těsnění mezi vzduchovým filtrem a škrticí klapkou a vyměňte vadné díly.
- Vyměňte vzduchový filtr: Pokud je starý vzduchový filtr zanesený nebo velmi znečištěný, nainstalujte nový (náklady: 15-40 eur).
- Vyčistěte škrticí klapku: Vyjměte škrticí klapku a důkladně ji vyčistěte čističem škrticí klapky, abyste odstranili usazeniny.
- Zkontrolujte připojení svíček: Zkontrolujte všechny elektrické spoje na snímači MAF, zda nejsou zkorodované nebo uvolněné, a vyčistěte je.
- Proveďte diagnostiku řídicí jednotky motoru: Nechte provést hloubkovou diagnostiku, abyste zjistili, zda je řídicí jednotka vadná a je třeba ji vyměnit.
Často kladené otázky - Často kladené otázky k DTC P1103
Mohu pokračovat v jízdě s chybovým kódem P1103?
Krátkodobá jízda je možná, ale nedoporučuje se. Kód P1103 může vést k poškození motoru, protože směs paliva a vzduchu není optimálně nastavena. Důležitá je rychlá oprava.
Kolik stojí oprava chybového kódu P1103?
Náklady na opravu se liší v závislosti na příčině: výměna vzduchového filtru stojí 15-40 eur, vyčištění snímače MAF 50-80 eur, nový snímač hmotnostního průtoku vzduchu 150-300 eur. Diagnostika v servisu stojí přibližně 80-120 eur.
Mohu chybový kód P1103 opravit sám?
Jednoduché práce, jako je výměna vzduchového filtru nebo vyčištění snímače MAF, zvládne zkušený mechanik amatér. Složitější diagnostiku a výměnu řídicí jednotky je třeba provést ve specializovaném servisu.
Jak často se DTC P1103 objevuje?
Poruchový kód P1103 je poměrně častý specifický poruchový kód výrobce, který se vyskytuje zejména u starších vozidel s vysokým počtem najetých kilometrů. Jeho výskytu může zabránit pravidelná údržba.
Zmizí poruchový kód P1103 sám od sebe?
Ne, poruchový kód P1103 nezmizí automaticky. I když kontrolka motoru dočasně zhasne, kód zůstává uložen v paměti závad, dokud není odstraněna příčina a paměť vymazána.
Jaké následné škody může kód P1103 způsobit?
Neošetřený kód P1103 může vést k poškození motoru v důsledku nesprávné směsi paliva a vzduchu. Možnými následky jsou poškození katalyzátoru, zvýšené opotřebení zapalovacích svíček a dlouhodobé problémy s motorem.