Zobrazuje se chybový kód P1114 a svítí kontrolka kontrolního motoru - co to znamená?
Systém OBD/EOBD zjistil závadu na snímači teploty sacího systému (IAT) nebo na jeho obvodu. Tento DTC P1114 indikuje nepravděpodobné napětí nebo poruchu signálu ve snímači teploty nasávaného vzduchu. Tento poruchový kód může mít u různých výrobců mírně odlišné definice, ale obecně se týká sledování teploty nasávaného vzduchu.
Jaké příčiny může mít tento chybový kód?
- Vadný snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT senzor).
- Poškozené nebo zkorodované kabelové připojení ke snímači
- Zkrat v kabeláži snímače
- Přerušené zemní spojení snímače
- Vadná řídicí jednotka motoru (ECU)
- Znečištěné nebo poškozené konektory
- Nesprávně nainstalovaný nebo nevhodný snímač po opravě
Jaké příznaky se vyskytují souběžně s chybovým kódem P1114?
- Problémy se startováním: Vozidlo špatně startuje, zejména při nízkých teplotách.
- Nestálý volnoběh: Motor běží nerovnoměrně při volnoběžných otáčkách
- Zvýšená spotřeba paliva: Zřetelně vyšší spotřeba v důsledku nesprávné tvorby směsi
- Ztráta výkonu: Snížený výkon motoru, zejména při studeném startu
- Černý kouř: Tmavé výfukové plyny v důsledku příliš bohaté směsi paliva a vzduchu
- Kontrolka motoru: Trvalá kontrolka kontrolního motoru
Jak lze problém s chybovým kódem P1114 odstranit?
- Oprava vyžaduje systematickou diagnostiku, aby se zjistila přesná příčina.
- Výměna snímače: Výměna vadného snímače IAT za originální díl nebo náhradní díl odpovídající kvality a jeho správná kalibrace.
- Oprava kabelu: Vyhledejte poškozené vedení, vyměňte přerušené nebo zkorodované kabely a řádně izolujte všechny spoje.
- Vyčistěte zástrčkové spojení: Vyjměte zástrčku snímače, očistěte kontakty sprejem na kontakty a zkontrolujte, zda těsně přiléhají a nejsou zkorodované.
- Zkontrolujte zemnicí kabel: Zkontrolujte uzemňovací přípojku snímače, v případě potřeby ji vyčistěte nebo vytvořte novou uzemňovací přípojku.
- Reset řídicí jednotky: Po opravě vymažte paměť závad a proveďte zkušební jízdu, abyste potvrdili správnou funkci.
- Kompletní diagnostika systému: Pomocí profesionálního skeneru OBD zkontrolujte všechny parametry sacího systému a zjistěte případné další vadné součásti.
Často kladené otázky - Často kladené otázky týkající se DTC P1114
Mohu pokračovat v jízdě s chybovým kódem P1114?
Krátkodobě je jízda možná, ale nedoporučuje se. Chybový kód P1114 může vést ke zvýšené spotřebě paliva, ztrátě výkonu a poškození motoru. Doporučuje se rychlá oprava.
Kolik stojí oprava kódu závady P1114?
Náklady se liší v závislosti na příčině: nový snímač IAT stojí 30-80 eur, oprava kabelu 50-150 eur. Náklady v servisu se pohybují v rozmezí 80-200 eur včetně diagnostiky a instalace.
Jak mohu diagnostikovat kód závady P1114 sám?
Kód můžete odečíst pomocí OBD skeneru. Vizuálně zkontrolujte, zda nejsou poškozeny kabelové spoje a snímač. K měření napětí na snímači pomůže multimetr.
Je chybový kód P1114 specifický pro výrobce?
P1114 je DTC specifický pro výrobce, který se vyskytuje především u značek Ford, Mazda a některých dalších značek. Přesná definice se může u jednotlivých výrobců mírně lišit.
Může chybový kód P1114 vyvolat chladné počasí?
Ano, extrémní mrazy mohou způsobit selhání již tak slábnoucího snímače IAT. Pokud se kód objevuje hlavně při nízkých teplotách, bývá často vadný samotný snímač.
Jak zabránit opakovanému výskytu kódu P1114?
Problému lze předejít pravidelnou údržbou vzduchového filtru, ochranou kabeláže před vlhkostí a včasnou výměnou starých snímačů. Používejte pouze kvalitní náhradní díly.