Chybový kód P1125 - podrobný návod pro diagnostiku a opravu

Zobrazuje se chybový kód P1125 a svítí kontrolka kontrolního motoru - co to znamená?

DTC P1125 je chybový kód specifický pro výrobce, který je rozpoznán systémem OBD/EOBD a označuje problém s pohonem škrticí klapky nebo elektronickým ovládáním škrticí klapky. Tento poruchový kód se vyskytuje především u vozidel Volkswagen, Audi, Seat a Škoda a označuje závadu v poloze škrticí klapky nebo jejího ovládání.

Jaké příčiny může mít tento chybový kód?

• Vadný pohon škrticí klapky
• Znečištěná nebo zaseknutá škrticí klapka
• Poškozený potenciometr škrticí klapky
• Vadné připojení kabelů k ovladači škrticí klapky
• Vadný software řídicí jednotky motoru
• Uvolněné nebo zkorodované konektory
• Vadný snímač škrticí klapky
• Mechanické zablokování škrticí klapky
• opotřebení osy škrticí klapky
• Vadné napájení systému škrticí klapky

Jaké příznaky se vyskytují souběžně s kódem závady P1125?

• Ztráta výkonu: Motor vykazuje výrazně snížený výkon a na zrychlení reaguje pomaleji.
• Nepravidelný volnoběh: Motor běží nepravidelně na volnoběh nebo se dokonce vypíná.
• Problémy se startováním: Vozidlo se obtížně startuje nebo je třeba několik pokusů o nastartování.
• Program nouzového chodu: Vozidlo se přepne do režimu nouzového chodu s omezenou rychlostí.
• Trhání při akceleraci: Výrazné nepravidelnosti při akceleraci, zejména při zatížení.
• Zvýšená spotřeba paliva: Výrazně zvýšená spotřeba v důsledku neefektivního spalování.

Jak lze problém s chybovým kódem P1125 odstranit?

• Oprava kódu závady P1125 vyžaduje systematickou diagnostiku a cílená opatření k odstranění problému se škrticí klapkou.
• Vyčistěte škrticí klapku: Vyjměte škrticí klapku a důkladně ji vyčistěte speciálním čističem škrticí klapky, poté proveďte základní seřízení.
• Vyměňte pohon škrticí klapky: Kompletní výměna vadného aktuátoru škrticí klapky včetně učení pomocí diagnostického zařízení.
• Zkontrolujte a opravte kabelový svazek: Kontrola spojitosti všech kabelů k pohonu škrticí klapky a oprava poškozených kabelů nebo konektorů.
• Aktualizace řídicí jednotky motoru: Aktualizace softwaru řídicí jednotky u autorizovaného prodejce za účelem odstranění známých programových chyb.
• Výměna potenciometru škrticí klapky: Výměna potenciometru plynu: Samostatná výměna snímače polohy, pokud je k dispozici samostatně.
• Provést základní seřízení: Po každé opravě proveďte přeprogramování a rekalibraci škrticí klapky pomocí diagnostického zařízení.