Zobrazuje se chybový kód P1168 a svítí kontrolka kontrolního motoru - co to znamená?
DTC P1168 je chybový kód specifický pro výrobce, který je rozpoznán diagnostikou OBD/EOBD a označuje problém s palivovým systémem nebo přívodem vzduchu. Tento poruchový kód se týká především regulace směsi paliva a vzduchu a může mít různý význam v závislosti na výrobci vozidla, i když je často spojován s regulátorem tlaku paliva nebo regulací tlaku v sacím potrubí.
Jaké příčiny může mít tento chybový kód?
- Vadný regulátor tlaku paliva
- Ucpaný palivový filtr
- Poškozený snímač tlaku v sacím potrubí
- Netěsné podtlakové hadice
- Vadné palivové čerpadlo
- Znečištěné vstřikovací trysky
- Vadné kabelové připojení k palivovému systému
- Vadná řídicí jednotka motoru
- Ucpaný vzduchový filtr
- Netěsnosti v sacím traktu
Jaké příznaky se vyskytují souběžně s kódem závady P1168?
- Ztráta výkonu motoru: Výrazně snížený výkon motoru během jízdy
- Nerovnoměrný volnoběh: Motor běží nerovnoměrně při volnoběžných otáčkách
- Problémy se startováním: Obtížné startování motoru, zejména za chladného počasí.
- Zvýšená spotřeba paliva: Zřetelné zvýšení spotřeby paliva
- Trhavý motor: Nerovnoměrný chod motoru při různých otáčkách motoru
- Zadrhávání: Motor se při jízdě nebo volnoběhu zasekává
- Černý kouř: Tmavé výfukové plyny z výfukového potrubí
Jak odstranit problém s chybovým kódem P1168?
- Oprava kódu závady P1168 vyžaduje systematickou diagnostiku postižených součástí.
- Vyměňte regulátor tlaku paliva a zkontrolujte tlak paliva pomocí manometru, v případě zjištění odchylek vyměňte celou jednotku.
- Vyměňte palivový filtr a zkontrolujte také palivové potrubí, zda není ucpané.
- Otestujte snímač tlaku v sacím potrubí a v případě nesprávných údajů jej vyměňte za originální díl.
- Zkontrolujte všechny podtlakové hadice na praskliny a netěsnosti, poškozené hadice zcela vyměňte.
- Otestujte palivové čerpadlo z hlediska tlaku a výtlaku, v případě závady jej vyměňte, včetně předfiltru.
- Odborně vyčistěte vstřikovací trysky nebo je v případě silného znečištění vyměňte za nové.
- Zkontrolujte kabelový svazek k palivovému systému na spojitost a poškození izolace, opravte vadné kabely
- Odečtěte řídicí jednotku motoru a v případě chyb proveďte aktualizaci softwaru nebo vyměňte řídicí jednotku.
Často kladené otázky - Často kladené otázky týkající se DTC P1168
Mohu pokračovat v jízdě s chybovým kódem P1168?
Pokračovat v jízdě s kódem P1168 se doporučuje pouze v omezené míře. Ačkoli tento chybový kód zřídkakdy vede k okamžitému poškození motoru, ztráta výkonu a nepravidelný chod motoru mohou snížit bezpečnost jízdy. Doporučuje se rychlá oprava.
Kolik stojí oprava chybového kódu P1168?
Náklady na opravu chybového kódu DTC P1168 se pohybují v rozmezí od 50 do 800 eur v závislosti na příčině. Palivový filtr stojí přibližně 20-50 eur, zatímco regulátor tlaku paliva může stát 150-300 eur. Vadné palivové čerpadlo může stát 400-800 eur.
Může být poruchový kód P1168 způsoben nekvalitním palivem?
Ano, nekvalitní nebo kontaminované palivo může vyvolat kód poruchy P1168. Znečištění může zablokovat vstřikovací trysky nebo ucpat palivový filtr. Proto vždy používejte kvalitní palivo ze značkových čerpacích stanic.
Jak dlouho trvá diagnostika kódu P1168?
Profesionální diagnostika chybového kódu P1168 v systému OBD trvá v servisu přibližně 30-60 minut. Kompletní odstranění závady, včetně kontroly všech příslušných komponent, však může trvat 1-3 hodiny.
Vrátí se chybový kód P1168 po opravě?
Pokud byla oprava provedena správně, DTC P1168 by se neměl opakovat. Pokud se kód znovu objeví, je možné, že nebyly odstraněny všechny příčiny nebo se vyskytla další závada. V takovém případě je nutná nová diagnostika.
Mohu chybový kód P1168 odstranit sám?
Technicky je možné vymazat kód P1168 pomocí diagnostického zařízení EOBD, ale tím se neodstraní příčina. Pokud nebyl odstraněn základní problém, chybový kód se při další jízdě znovu objeví.
Jak vyměnit žárovka hlavního světlometu na VW TOURAN 1 (1T3) [NÁVOD AUTODOC]
Návod: Jak vyměnit klínový řemen, vodící kladka na FORD MONDEO 3
Jak vyměnit ložisko předního kola na SKODA OCTAVIA 1U NÁVOD | AUTODOC
Návod: Jak vyměnit lanko parkovací brzdy na PEUGEOT 206
Jak vyměnit motorový olej a olejový filtr na BMW 3 E46 [NÁVOD]
Návod: Jak vyměnit silentbloky pouzdra předního ramene na MERCEDES-BENZ CLS C219
Návod: Jak vyměnit ložisko předního kola na OPEL ASTRA G
Jak vyměnit brzdovy buben a sada brzdových čelistí na RENAULT THALIA 1 [NÁVOD AUTODOC]
Stáhnout zdarma
4.14 MB
Stáhnout zdarma
Stáhnout zdarma
Stáhnout zdarma
Stáhnout zdarma
Stáhnout zdarma
Zeptat se na fóru
5 důvodů, proč tvé auto vydává klepavé zvuky
Jak odstranit škrábance z plastu auta | AUTODOC tipy
5 hlavních důvodů, proč tvé auto skřípe | AUTODOC tipy
Jak vyměnit zavěšení kol na BMW E30 Turbo | SUPERCAR AUTODOC
