Zobrazuje se chybový kód P1302 a svítí kontrolka kontrolního motoru - co to znamená?
Při tomto DTC P1302 systém OBD/EOBD zjistí závadu v systému zapalování, konkrétně v zapalovací cívce nebo v zapalovacím obvodu válce 2. V případě, že se jedná o závadu v systému zapalování, systém OBD/EOBD zjistí závadu v systému zapalování. Tento poruchový kód specifický pro výrobce se vyskytuje především u vozidel Ford a indikuje problémy s řízením zapalování druhého válce.
Co může být příčinou tohoto poruchového kódu?
- Vadná zapalovací cívka válce 2
- Poškozená zapalovací svíčka ve druhém válci
- Poškozené nebo zkorodované připojení kabelů k zapalovací cívce
- Vadné konektory nebo kabely zapalovací svíčky
- Vadná řídicí jednotka motoru (PCM/ECM)
- Uvolněné spoje svíček v obvodu zapalování
- Zkrat v kabeláži zapalovací cívky
- Znečištěné nebo poškozené závity zapalovací svíčky
- Nesprávná specifikace zapalovací svíčky
- Mechanické problémy na hlavě válců
Jaké příznaky se vyskytují souběžně s kódem závady P1302?
- Nerovnoměrný chod motoru: Motor běží nerovnoměrně a trhá se, zejména při volnoběhu.
- Ztráta výkonu: Znatelné snížení výkonu motoru během jízdy.
- Chybné zapalování: Zřetelně patrné nesprávné zapalování při akceleraci.
- Zvýšená spotřeba paliva: Spotřeba se znatelně zvyšuje
- Problémy se startováním: Vozidlo se hůře startuje nebo je potřeba několik pokusů.
- Kontrolka motoru: Kontrolka svítí trvale nebo bliká.
- Zápach z výfuku: Ve výfukových plynech je cítit nespálené palivo.
Jak lze problém s chybovým kódem P1302 odstranit?
- Oprava kódu závady P1302 vyžaduje systematický přístup k identifikaci vadné součásti.
- Kompletně vyměňte zapalovací cívku válce 2 a zajistěte správnou specifikaci pro model vozidla.
- Vyměňte zapalovací svíčku druhého válce, přičemž použijte správnou mezeru mezi elektrodami a tepelnou hodnotu.
- Zkontrolujte a vyčistěte všechny kabelové spoje k zapalovací cívce a v případě koroze nebo poškození vyměňte celou kabeláž.
- Zkontrolujte spojitost konektoru zapalovací svíčky a kabelu zapalování a při odchylkách odporu vyměňte celý systém kabelů zapalování.
- Zkontrolujte funkčnost řídicí jednotky motoru a v případě potvrzení závady ji vyměňte za novou nebo repasovanou PCM.
- Uvolněte konektory svíček v obvodu zapalování, očistěte je sprejem na kontakty a znovu je připojte předepsaným utahovacím momentem.
FAQ - Často kladené otázky k DTC P1302
Mohu pokračovat v jízdě s chybovým kódem P1302?
Na krátké vzdálenosti je to možné, ale nedoporučuje se to. Kód P1302 může vést k poškození motoru v důsledku nespáleného paliva v katalyzátoru. Je naléhavě nutná rychlá oprava.
Kolik stojí oprava chybového kódu P1302?
Náklady se liší v závislosti na příčině: zapalovací svíčka 15-30 €, zapalovací cívka 80-150 €, zapalovací kabel 50-100 €. Náklady na práci v servisu jsou 80-120 €. Celkové náklady se pohybují mezi 150-400 €.
Jak mohu diagnostikovat chybový kód P1302 sám?
Přečtěte kód pomocí OBD skeneru, poté vizuálně zkontrolujte zapalovací cívku a zapalovací svíčku válce 2. Zapalovací cívky lze vyměnit a vyzkoušet, zda je závada také přítomna.
Vyskytuje se DTC P1302 pouze za určitých jízdních podmínek?
Kód poruchy P1302 se může objevit jak při volnoběžných otáčkách, tak při zatížení. Často je patrný zejména při studeném motoru nebo po delší době nečinnosti.
Může mít poruchový kód P1302 vliv na jiné systémy?
Ano, pokud se kód EOBD P1302 neléčí, může poškodit katalyzátor, ovlivnit lambda sondy a vést ke zvýšení hodnot emisí.
Jak mohu zabránit opakovanému výskytu kódu P1302?
Pravidelná výměna zapalovacích svíček podle pokynů výrobce, používání kvalitního paliva a včasná údržba zapalovacího systému zabrání vzniku chybového kódu.