Zobrazuje se chybový kód P1444 a svítí kontrolka kontrolního motoru - co to znamená?
DTC P1444 je systémem OBD rozpoznán v případě problému s přepínacím ventilem systému sekundárního vzduchu. Tento chybový kód specifický pro výrobce se týká především systému čištění výfukových plynů a vyskytuje se zejména u vozidel Volkswagen, Audi a dalších vozidel VAG. Systém EOBD registruje závadu v oblasti vstřikování sekundárního vzduchu.
Co může být příčinou tohoto chybového kódu?
- Vadný přepínací ventil systému sekundárního vzduchu
- Poškozené podtlakové hadice k přepínacímu ventilu.
- Elektrické problémy v kabeláži
- Zkorodované nebo uvolněné konektory
- Vadné čerpadlo sekundárního vzduchu
- Ucpané vzduchové potrubí v systému sekundárního vzduchu
- Vadná řídicí jednotka motoru (ECU)
- Mechanické zablokování ventilu
Jaké příznaky se vyskytují souběžně s kódem závady P1444?
- Zvýšené emise výfukových plynů: Vozidlo produkuje více škodlivin, než je povoleno.
- Ztráta výkonu: Znatelné snížení výkonu motoru, zejména při studeném startu.
- Nerovnoměrný volnoběh: Motor běží nerovnoměrně při volnoběžných otáčkách
- Problémy se startováním: Potíže při startování studeného motoru
- Zápach z výfuku: Neobvyklý zápach z výfuku
- Kontrolka motoru: Trvale svítící kontrolka na přístrojové desce.
Jak lze problém s chybovým kódem P1444 odstranit?
- Oprava kódu poruchy P1444 vyžaduje systematický přístup k identifikaci a odstranění příčiny.
- Vyměňte přepínací ventil: Vyměňte vadný přepínací ventil systému sekundárního vzduchu za originální díl, včetně těsnění a upevňovacího materiálu.
- Zkontrolujte a vyměňte podtlakové hadice: Zkontrolujte všechny podtlakové hadice, zda nejsou prasklé nebo netěsné, a poškozené hadice zcela vyměňte.
- Opravte elektrické spoje: Zkontrolujte vedení k ventilu, vyčistěte zkorodované kontakty a opravte poškozené kabely.
- Vyměňte vývěvu sekundárního vzduchu: Pokud je vývěva vadná, proveďte její kompletní výměnu včetně filtru a připojovacích vedení.
- Vyčistěte vzduchové potrubí: Odstraňte ucpání vedení sekundárního vzduchu jejich odborným vyčištěním nebo výměnou.
- Proveďte aktualizaci řídicí jednotky: Nechte aktualizovat řídicí jednotku motoru na nejnovější verzi softwaru a vymažte paměť závad.
Často kladené otázky - Často kladené otázky týkající se DTC P1444
Mohu pokračovat v jízdě s chybovým kódem P1444?
Krátkodobě je jízda možná, ale měli byste problém co nejdříve odstranit. Chybový kód P1444 může vést ke zvýšeným emisím výfukových plynů a poškození motoru.
Kolik stojí oprava kódu závady P1444?
Náklady se pohybují v rozmezí 150-800 eur v závislosti na příčině. Výměna ventilu stojí přibližně 200-400 eur, zatímco vadné čerpadlo sekundárního vzduchu může stát 500-800 eur.
Jak poznám vadný přepínací ventil s kódem P1444?
Typickými příznaky jsou syčivé zvuky z motorového prostoru, hrubý volnoběh a zvýšené emise výfukových plynů. Závadu potvrdí odborná diagnostika.
Mohu závadu s kódem P1444 opravit sám?
Jednoduché práce, jako je výměna podtlakových hadic, jsou možné. Složitější opravy systému sekundárního vzduchu by měli provádět odborníci.
Jak často se DTC P1444 vyskytuje?
Tento kód je poměrně vzácný a vyskytuje se především u starších vozidel VAG s vysokým počtem najetých kilometrů. Pravidelná údržba může toto riziko snížit.
Zmizí chybový kód P1444 sám od sebe?
Ne, kód nezmizí bez odstranění příčiny. Problém musí být aktivně odstraněn a paměť závad vymazána.