Zobrazuje se chybový kód P1635 a svítí kontrolka kontrolního motoru - co to znamená?
DTC P1635 je chybový kód specifický pro výrobce, který je rozpoznán systémem OBD a označuje problém s napájecím napětím palivového čerpadla nebo s relé palivového čerpadla. Tento poruchový kód se vyskytuje především u vozidel Ford a označuje závadu v elektrickém obvodu palivového čerpadla.
Jaké příčiny může mít tento poruchový kód?
- Vadné relé palivového čerpadla
- Poškozená pojistka palivového čerpadla
- Zkorodované nebo uvolněné konektory na palivové nádrži
- Vadné palivové čerpadlo
- Porušené kabelové spoje v obvodu palivového čerpadla
- Vadný zemnicí vodič palivového čerpadla
- Vadná řídicí jednotka motoru (PCM)
- Zoxidované kontakty v pojistkové skříňce
Jaké příznaky se vyskytují souběžně s kódem závady P1635?
- Problémy se startováním: Vozidlo lze obtížně nebo vůbec nastartovat, protože palivové čerpadlo nepracuje správně. Motor špatně zapaluje: Nepravidelný chod motoru nebo náhlé zastavení motoru během jízdy. Ztráta výkonu: Výrazně snížený výkon motoru, zejména při zrychlování nebo při zatížení. Nedostatek paliva: Motor nedostává dostatek paliva, což vede k trhavé jízdě. Kontrolka motoru: Kontrolka kontrolního motoru zůstává trvale aktivována.
Jak lze problém s chybovým kódem P1635 odstranit?
- Oprava chybového kódu EOBD P1635 vyžaduje systematický přístup k identifikaci vadné součásti.
- Zkontrolujte relé palivového čerpadla a v případě potřeby jej vyměňte - vyhledejte relé v pojistkové skříňce, vyměňte jej za funkční relé nebo jej otestujte multimetrem.
- Zkontrolujte a vyměňte pojistku palivového čerpadla - zkontrolujte příslušnou pojistku v pojistkové skříňce motorového prostoru a v případě jejího přepálení ji vyměňte za novou se stejným proudem.
- Vyčistěte a opravte elektrické spoje na palivové nádrži - odpojte všechny zástrčkové spoje na modulu nádrže, vyčistěte je sprejem na kontakty a znovu pevně připojte.
- Kompletně vyměňte palivové čerpadlo - pokud je čerpadlo vadné, vyjměte celý modul nádrže a vyměňte jej za nový originální díl
- Opravte kabelový svazek palivového čerpadla - vyhledejte poškozené kabely mezi pojistkovou skříňkou a nádrží, opravte přerušená místa nebo vyměňte celý kabelový svazek.
- Nechte diagnostikovat a naprogramovat řídicí jednotku motoru - v případě závady PCM navštivte odborný servis, který provede test řídicí jednotky a v případě potřeby její výměnu s následným naprogramováním.
Často kladené otázky - Často kladené otázky týkající se DTC P1635
Mohu pokračovat v jízdě s chybovým kódem P1635?
Pokračovat v jízdě s kódem P1635 se nedoporučuje, protože je narušena dodávka paliva a motor může kdykoli selhat. Při prvních příznacích byste měli navštívit servis.
Kolik stojí oprava chybového kódu P1635?
Náklady na opravu se liší v závislosti na příčině: výměna relé nebo pojistek stojí 10-30 eur, výměna palivového čerpadla může stát 300-800 eur, zatímco oprava kabelů se pohybuje mezi 100-300 eur.
Mohu chybový kód P1635 opravit sám?
Jednoduché opravy, jako je výměna relé nebo pojistek, lze provést svépomocí. Práce na palivovém čerpadle by však měli provádět odborníci kvůli riziku požáru a složitosti.
Jak poznám vadné relé palivového čerpadla s kódem P1635?
Vadné relé poznáte výměnou za funkční relé stejného typu nebo změřením spojitého napětí multimetrem. Cvakavé zvuky při zapnutí zapalování indikují funkční relé.
Jaké nářadí potřebuji k opravě relé P1635?
Pro základní diagnostiku budete potřebovat OBD skener, multimetr, sadu šroubováků a případně kontaktní sprej. Pro práci s palivovým čerpadlem je také zapotřebí speciální nářadí a bezpečnostní vybavení.
Objevuje se chybový kód P1635 po opravě znovu?
Pokud se chybový kód po řádné opravě znovu objeví, může se jednat o jiné elektrické problémy nebo může být vadná řídicí jednotka motoru. V takovém případě je nutná komplexní diagnostika systému.